Schumacher: ez az év nem az enyém volt...
Mick Schumacher karrierjében hamarosan komoly változás állhat be, hiszen a hírek szerint a Haas két szezont követően nem tart igényt a szolgálataira. A fiatal német a Brazil Nagydíj után lemondóan értékelt.
Egybehangzó sajtóértesülések szerint a Haas F1 Team döntött 2023-as pilótafelállásáról, ami egyúttal Mick Schumacher Forma-1-es pályafutásának végét jelentheti - időlegesen mindenképpen.
Az amerikai istálló hetek óta vacillál Nico Hülkenberg és jelenlegi versenyzője között, de ha hinni lehet a Bild információinak - amelyeket később a Motorsport.com is megerősített -, akkor a rutinosabb versenyző lesz Kevin Magnussen csapattársa.
A brazíliai versenyhétvége előtt többen is úgy vélekedtek, hogy Mick Schumacher egy pontszerzéssel biztosíthatná jövő évi helyét a csapatnál és a szériában, azonban ez nem sikerült neki, a tizenharmadik helyen ért célba.
„Úgy tűnt, hogy a közepes gumi nem működött az autónkon, sokat küszködtem. Miután váltottunk a lágyakra, sokkal versenyképesebbnek éreztem magam és kényelmesebben az autóban“ - értékelt a német.
„Lehet, hogy az első etapot egy kicsit túl hosszúra nyújtottuk, de sosem lehet tudni, meddig tartanak ki a lágy abroncsok. Vanna olyan szezonok, amikor a csúcson vagy, néha pedig nem és azt hiszem, ez az év nem az enyém volt. Van még egy verseny hátra, mindent megteszek, ami tőlem telik“ - fogalmazott a Haas pilótája.
Perez kiakadt Verstappenre: „Ez megmutatja, milyen is valójában!”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között
Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest
Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket
Steiner ismét Mick Schumacherről beszélt: „Nem vagyok az emberek ellen”
Egykori F1-es arról, hogy Mick Schumachernek hol kellene folytatnia a pályafutását
Ha Schumacher nem kapja meg ezt az ülést, „számára véget ért az F1-es történet”
Russell nem bánja Magnussen eltiltását, keményebb fellépést szeretne
Hogyan fog működni a Haas-Toyota F1 szövetség?
Miért nem igazi visszatérés a Toyota együttműködése a Haasszal?
Marko kimondta: Cunoda is „jelölt” a Red Bull 2025-ös ülésére
A Red Bull RB21-ese "evolúciós lépés" lesz, a csapat azt is elmondta, miért korlátozza őket szélcsatornájuk
Verstappen felfedte, mennyire „sokkoló” volt számára az első F1-es élménye
Montoya: a „kicsinyes” FIA-nak be kell ismernie, hogy hibáztak Verstappen ügyében
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
