Schumacher elismerte, hogy megviselte a bakui F1-es célegyenes

Mick Schumacher elárulta, hogy a múlt hétvégi Azerbajdzsáni Nagydíj után zúzódások keletkeztek a Haas Forma-1-es autójának biztonsági övei miatt a testén.

Mick Schumacher, Haas F1 Team, on the grid

Mick Schumacher, Haas F1 Team, on the grid

Andy Hone / Motorsport Images

A Haas eddig nem szenvedett a túlzott pattogástól ebben a szezonban, de Bakuban minden csapat érintett volt valamilyen mértékben. Schumachernek az volt a tapasztalata, hogy az egyenesben nem tudott pihenni, mert a bukkanókkal kellett megbirkóznia. Miután megpróbálta magát az ülésben megtámasztani, nem várt fájdalmakkal találta magát szemben.

„Azt hiszem, őszintén szólva mindenkinek nehéz volt, szerintem nagyon kemény verseny volt" - mondta, amikor a Motorsport.com megkérdezte tőle, hogy tapasztalt-e nyak- vagy hátproblémákat Azerbajdzsánban. „10-15 kör után kezdtem érezni a hátamat. És őszintén szólva, a végére elég kemény volt, a hátfájás."

Még több F1 hír:

„A probléma a pattogással, amit a nehéz bukkanóknál tapasztaltunk az egyenesben az, hogy nincs lehetőséged a regenerálódásra. Tavaly az egyenesekben volt időd pihenni, míg most folyamatosan feszíteni próbálsz, mert annyira dobálnak az ülésben."

„Minden körben megrántottak az övek, és elkezdtek foltok megjelenni rajtam. Szóval egészen másfajta izmokat használsz, amihez, gondolom, hozzá kell szokni" - folytatta.

„De azt is gondolom, hogy ez olyasmi, amit nem kell megszoknunk, mert szerintem néhány év múlva hatással lesznek ránk. Hallottam egy történetet egy versenyzőről, aki a 70-es vagy 80-as években versenyzett, amikor ugyanezek a problémák voltak, és a versenyzőnek valóban vissza kellett vonulnia az F1-ből, mert annyira fájt a háta emiatt."

Balesetekből sem volt hiány a 2022-es Le Mans-on, nézd meg az incidenseket az alábbi videóban:

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Gasly nem ért egyet Markóval és Verstappennel
Következő cikk Lehet, hogy még tovább kell várni a Haas első fejlesztéseire

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország