Schumacher: hallottam dolgokat a bakui pálya állapotával kapcsolatban

Az Azeri Nagydíj után teljesen máshogy is kinézhetne most a bajnokság állása, de végül ugyanúgy négy pont csak a különbség Verstappen és Hamilton között, mint Monaco után. A holland vezethetne akár 14-15 ponttal is, de jött a defektje, míg a brit is állhatna az élen 21-22 pontos előnnyel, de ő meg elhibázta az újraindítást.

Ralf Schumacher, a német Sky egyik szakértője örül annak, hogy senki sem tudott most jobban elhúzni. „A világbajnoki küzdelem továbbra is érdekes marad. Pontosan ezt akartuk látni már évek óta. Érdekes lesz nézni, hogy ki vét majd kevesebb hibát, és melyik csapat vonja le a megfelelő következtetéseket.”

A verseny azonban a defektekről is emlékezetes marad, még ha rossz értelemben is. „A Pirelli biztosan érzett valamit már pénteken is, máskülönben nem növelték volna meg a guminyomást. Én azonban óvatosan mennék neki ennek a problémának.”

„Azt hallottam a csapatoktól, hogy a pálya elképesztően koszos volt. Régi szegek és egyéb dolgok voltak bizonyos helyeken a falak mellett. Rengeteg minden repkedett össze-vissza” – mondta a helyzetről Schumacher.

Azt azonban ő is el tudja képzelni, hogy a két eset nem ugyanazon okból következett be. „Nem tudom, mi történhetett Stroll-lal, mert akkor még nem voltak karbondarabok a pályán. Verstappennél már nem vagyok biztos. A Pirelli elemzése majd felfedi az okokat.”

„Lewis Hamilton gumiján is volt egy vágás, de azt vélhetően akkor szedte össze, amikor Verstappen balesete után áthajtott a helyszínen, mivel nem sokkal a holland mögött jött.” Az esetek kapcsán a túlzott kopás kizárható ok, hiszen a kemény keverékek még bőven bírták volna, még bőven volt rajtuk futófelület.

Ezért vélhetően valamilyen külső behatás érhette őket, és ezért történtek a defektek. Amíg azonban nincs egyértelmű magyarázat, addig a csapatok és pilóták megint aggódhatnak, hogy kinek a futamát fogja legközelebb tönkretenni egy hasonló probléma.

A Williams csapatfőnökének hirtelen távozni kellett