Schumacher: a pontszerzéseim előtt is erős voltam
A Haas pilótája szerint nem hozott különösebb áttörést, hogy sikerült megszerezni pályafutása első pontjait a Forma-1-ben, mert előtte is jól teljesített, csak éppen nem volt szerencséje.
Mick Schumacher tavaly mutatkozott be a száguldó cirkuszban, azonban a Haas F1 Team 2021-es konstrukciójával nem sok esélye volt a pontszerzésre. Az amerikai alakulat az új szabályoknak köszönhetően idén előrelépett, és kifejezetten jó teljesítményt nyújt.
Kevin Magnussen a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon egy bravúros ötödik hellyel jelezte, van potenciál az autóban, Schumachernek viszont sokáig nem jött össze a top tízes helyezés.
A német pilóta a Brit Nagydíjon törte meg a jeget, ahol nyolcadik pozícióban zárt, a következő, spielbergi futamon pedig pályafutása legjobb eredményét elérve a hatodik helyen ért célba.
Schumacher Dzsiddában és Monacóban is csúnyán összetörte az autóját és Günther Steiner csapatfőnök is megjegyezte, hogy limitálnia kell a hibái számát, az elmúlt hetekben azonban stabil teljesítményt nyújtott, még ha a Haas valamelyest vissza is esett.
„Azt hiszem, már a pontszerzéseim előtt is erősek voltunk, csak ez nem mutatkozott meg. Ha visszatekintünk a korábbi versenyekre és kielemezzük azokat, olyan dolgokat is észreveszünk, amit a riválisaink nem. Például Kanadában és Miamiban is jó volt az autó“ - mondta Schumacher.
„Úgy érzem, nem mindig volt szerencsénk, Silverstone-ban és a Red Bull Ringen viszont kijött a lépés" - mondta a német, akinek egyelőre nincs szerződése a 2023-as szezonra.
„Az év eleje elég kemény volt, valószínűleg azért, mert még mindig azon gondolkoztunk, hogyan működtek a tavalyi dolgok. Talán túl sok mindent próbáltunk átmenteni az idei évre. Amint rájöttünk, hogy talán nem ez a helyes út, elkezdtünk változtatni.“
„Egy kicsit megváltozott a vezetési stílusom is, a rosszul sikerült versenyek miatt viszont nőtt rajtam a nyomás, ami viszont szemmel láthatóan jót tesz nekem, sőt egy kicsit élvezek is. Ha visszagondolok a Forma-2-es, Forma-3-as időszakomra, ott is mindig akkor teljesítettem a legjobban, amikor nagy volt rajtam a nyomás“ - tette hozzá Schumacher.
Egy nevet kihúzhat az Alpine a kívánságlistájáról
A Forma-1-ben időnként előfordul, hogy nem a legjobb autó a leggyorsabb.
Leclerc: édesanyám tudja, akkor vagyok a legboldogabb, ha versenyezhetek
Vettel: az utolsó körig nyomni fogom, nem veszek vissza
Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között
Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között
Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest
Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest
Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket
Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket
Véletlenül „hivatalos” bejelentést tett Mick Schumacherről az osztrák TV
Véletlenül „hivatalos” bejelentést tett Mick Schumacherről az osztrák TV Véletlenül „hivatalos” bejelentést tett Mick Schumacherről az osztrák TV
Wolff mindent megtett, de Mick Schumacher helyett egy újonc esélyes a Williams F1-es ülésére – német sajtó
Wolff mindent megtett, de Mick Schumacher helyett egy újonc esélyes a Williams F1-es ülésére – német sajtó Wolff mindent megtett, de Mick Schumacher helyett egy újonc esélyes a Williams F1-es ülésére – német sajtó
Häkkinen tanácsa Schumachernek: „Fékezz később, gyorsíts korábban...”
Häkkinen tanácsa Schumachernek: „Fékezz később, gyorsíts korábban...” Häkkinen tanácsa Schumachernek: „Fékezz később, gyorsíts korábban...”
A Haas "túlélésre" játszik, Steiner pedig a bokszkiállásokat dicsérte
A Haas "túlélésre" játszik, Steiner pedig a bokszkiállásokat dicsérte A Haas "túlélésre" játszik, Steiner pedig a bokszkiállásokat dicsérte
Magnussent sem nyűgözte le Perez „kétségbeesett” megmozdulása
Magnussent sem nyűgözte le Perez „kétségbeesett” megmozdulása Magnussent sem nyűgözte le Perez „kétségbeesett” megmozdulása
Steiner: Suzukában a rideg valóság pofon fog vágni minket
Steiner: Suzukában a rideg valóság pofon fog vágni minket Steiner: Suzukában a rideg valóság pofon fog vágni minket
Bekötött szemmel vezettek miniteherautókat a Red Bull pilótái Japánban
Bekötött szemmel vezettek miniteherautókat a Red Bull pilótái Japánban Bekötött szemmel vezettek miniteherautókat a Red Bull pilótái Japánban
2 pilótát látna szívesen a Red Bullnál a korábbi F1-es csapatfőnök
2 pilótát látna szívesen a Red Bullnál a korábbi F1-es csapatfőnök 2 pilótát látna szívesen a Red Bullnál a korábbi F1-es csapatfőnök
Quartararo és Marquez bukott, Brad Binder az élen a MotoGP második japán edzésén
Quartararo és Marquez bukott, Brad Binder az élen a MotoGP második japán edzésén Quartararo és Marquez bukott, Brad Binder az élen a MotoGP második japán edzésén
Az Aston Martin elmondta, mire van szükségük, hogy „még egy lépést tegyenek a győzelem felé”
Az Aston Martin elmondta, mire van szükségük, hogy „még egy lépést tegyenek a győzelem felé” Az Aston Martin elmondta, mire van szükségük, hogy „még egy lépést tegyenek a győzelem felé”
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.