A Ferrari feladhatja a következő két szezont?
A Ferrari helyzete mindenki számára nyilvánvalóan közel sem ér fel a csapat elvárásaihoz, hagyományaihoz, Ralf Schumacher szerint nekik már a 2022-es szabályváltozásokra kellene koncentrálniuk.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ralf Schuamcher hosszasan tárgyalta a Ferrari helyzetét a Sky Deutschland számára, és azt is elmondta, hogy az SF1000 alapvető hibái miatt nem is lenne érdemes, csak 2022-vel foglalkozniuk.
„A Ferrari elfelejthetné a 2020-as, és a 2021-es szezonját is. Azért is beszéltem korábban egy hibás konstrukcióról, mert az autó nem működött egyik pályán se, a Red Bull Ringen és a Hungaroringen se.”
„Nem csak az egyenesekről van most szó, hanem az autó egészének egyensúlyáról. Az autó nehezen vezethető, Sebastian és Charles többször is hibáztak.”
Ralf szerint a legjobban a Stájer Nagydíj időmérő edzésén mutatkozott meg az, hogy az idei konstrukciót elrontották.
„Az igazi katasztrófa az esős időmérő edzésen volt, amikor egyszerűen annyira rossz volt az autó, hogy a két pilóta teljesítménye sem volt képes azt elfedni.” Vettel a 10., Leclerc a 14. helyről rajtolt a második osztrák futamon, aminek az lett a vége, hogy Leclerc a 3. kanyarban egy meggondolatlan előzési kísérlettel mindkettőjük futamának végett vetett.
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Amikor egy autó az esőben sem működik, ott általában valamilyen mechanikai problémáról van szó. Ebbe a hibás tervezésbe minden beletartozik. Sokan mondják azt, hogy igen, a Ferrarinak most ilyen a motorja, ez a fő oka, de ez nem igaz. Az autó egésze problémás.”
Szakértőnk, Giorgio Piola is kiemelte, hogy a Ferrari eddig a motorerejével ellensúlyozni tudta a hibásan megválasztott koncepcióját a motor elrendezésével, ezáltal pedig a karosszéria középső szakaszának gyengeségeit, amit most csak a fejlesztési zsetonokból tudnak megváltoztatni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások