Sauber: Ericsson dobogókat akar, Wehrleinnak bizonyítania kell?
A Sauber F1 Team hivatalosan nem döntött a versenyzői felállásról a jövő évet illetően, de az biztosnak tűnik, hogy az egyik ülés már elkelt 2018-ra.
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Sutton Images
A Motorsport.com már több alkalommal is beszámolhatott a Sauber pilótahelyzetéről. A Ferrari „B”-csapatot tervez építeni a svájci istállóból, és az elsődleges célja az, hogy a két tehetséges juniorját ültesse a pilótafülkékbe.
Charles Leclerc érkezése garantált, aki az idény hátralévő részében rendszeresen lehetőséget fog kapni az első szabadedzéseken a Sauber színeiben. A másik nagy esélyes Antonio Giovinazzi, aki idén két futamon is rajthoz állhatott Pascal Wehrlein sérülése miatt. Az olasz mind a két alkalommal autót tört, de a tempója több mint ígéretes volt.
Frédéric Vasseur a német AMuS kérdésére elmondta, egyelőre nem született döntés a 2018-as párosról, de Ericsson és Wehrlein helyzete is erősen kérdéses.
„Még nem született döntés. Hiba lenne a csapatot egy versenyző köré építeni, csak azért mert kapcsolatban van a tulajdonsokkal. Igazságosnak kell lennünk Marcusszal is. Türelmet igényel az, hogy a Sauber csapatot újjáépítsük. A versenyzők általában nem gondolnak messze előre. Ők már a következő versenyeken eredményeket akarnak látni, és nem a következő évben.” – mondta Vasseur, aki teljes mértékben tisztában van a svéd pilóta anyagi hátterével és azzal, hogy szorosan kapcsolódik a Sauber tulajdonosi köréhez.
„Ha Marcus a következő évben egy olyan autóban szeretne ülni, amivel képes a dobogóért menni, akkor problémája lesz a Sauberrel. Beszélni fogunk a tulajdonosokkal arról, hogy mi a legjobb Marcusnak és a csapatnak.”
Wehrlein esete más, mivel mögötte a Mercedes áll, de a németek nem fizetnek annyit az ülésért, mint Ericsson. Ugyanakkor Pascal hozza az eredményeket.
„Természetesen van esélye a maradásra. Beszéltem már vele erről. Pascali ismeri a csapat helyzetét. Tisztában vagyok a képességeivel, mert már dolgoztunk együtt a DTM-ben. Megértem, hogy nem elégedett a jelenlegi helyzetével, de jó munkát kell végeznie és meg kell mutatnia azt, hogy megérdemli az ülést.”
„Nehéz körülmények között végzett jó munkát és voltak gondok az autójával. Képes volt a csapatot segíteni, és a saját munkájára összpontosítani. És ez olyasvalami, ami fontos számomra. Ha újjá akarjuk építeni a Saubert, akkor nemcsak gyors pilótákra van szükségünk, hanem azokra is, akik hajlandóak a csapattal dolgozni és a megfelelő irányba terelni azt. A versenyzőknek meg kell érteniük, hogy egy istálló számára nagy feladatot jelent 300 főről 450-re ugrania. El kell fogadnod, hogy ez a folyamat türelmet igényel.” – tette hozzá a bővítésről a Sauber első embere.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások