Sátrak, napellenzők váltják fel a motorhome-okat a Forma-1-ben a koronavírus miatt
A Forma-1 paddockja is teljesen át fog alakulni a koronavírus okozta helyzet miatt. Ez olyasvalami, amiben még senkinek sem lehetett része a kategóriában.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A következő hétvégén elstartolhat a Forma-1 2020-as szezonja. A több hónapos csúszás miatt a mezőny Ausztriában versenyezhet először, amire még nem volt példa a Forma-1 történelme során, de arra sem, hogy ugyanazon a helyszínen rögtön két futamot rendezzenek.
Számos korlátozás lép érvénybe ebben az időszakban, és egyfajta „buborékot” alakítanak ki a Forma-1-en belül, kizárván a fertőzés lehetőségét, így a résztvevők például csak a pályák és a szállodák között közlekedhetnek, nem érintkezhetnek a helyiekkel.
Ezzel együtt korlátozzák az emberek számát is, miközben a népszerű motorhome-okat sem állítják fel, ami alapesetben sok személyzetet igényelt. Emiatt a csapatok inkább a pálya létesítményeit fogják használni.
A motorhome-ok hiánya azt is jelenti, hogy lesz hely paddock átalakítására, így a csapatok sátrakat és nagy napellenzőket fognak felhúzni a bokszok hátoldalára, kihasználván a nagyobb teret, ezzel is segítvén a társadalmi távolságtartást.
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
Karl Fanson a Mercedesnll tölt be fontos szerepet a logisztika megszervezésében, és elmagyarázta, hogy a címvédő miképpen birkózik meg ezzel a helyzettel, ami új kihívásokat is jelent.A szakember elmondta, másképpen kell dolgozniuk, mint egy normál európai versenyen, mivel a motorhome-ok nem lesznek jelen.
Emiatt saját sátrakat és napellenzőket fognak használni, ami több helyet biztosít számukra a garázsban, valamint könnyebbé válik a társadalmi távolságtartás, és kényelmesebb vele a munka.
Az egyik új szabály szerint lesznek úgynevezett üzemanyag- és abroncsgyűjtési pontok, így azt már nem közvetlen módon oldják meg a garázson keresztül, ezzel is minimalizálván a vírus esetleges terjedését. Ezentúl a csapattagok elmennek a gyűjtőhelyre, összegyűjtik az abroncsokat, és fordítva. Miután a csapat végzett a gumikkal, visszaviszik azokat, amiket a Pirelli felvesz, és újra tisztává válik a terület.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások