Sargeant: Túl nagy volt az ugrás az F2 és az F1 között

Az amerikai, aki második szezonját kezdi a Williamsszel, 2023-ra ugrott az F2-ből az F1-re és úgy érzi, bár vannak az F2-nek olyan elemei, melyek segítették őt a nagyok között, olyanok is voltak, amikhez nehéz volt alkalmazkodnia.

A Dallara F2 2018-as vázát 2024-ben új autó fogja váltani, mely jobban hasonlít majd a Forma-1-ben használt kocsikra. A Motorsport.com kérdésére arról, hogy segített-e neki az F2 az átállásban, Sargeant így felelt:

„Száz százalékig segített. Szerintem az F2 egy remek sorozat, remek pilótákkal, de azt hiszem, kicsit túl nagy a különbség az autók között, nagyobb, mint kéne. Az F1-ben annyi apró részlet van és annyi minden új dolog, ami belead abba, hogy mit tudsz kihozni belőle, míg az F2-ben csak beülsz az autóba és vezetsz.”

Sargeant szerint a két sorozat közötti egyik legnagyobb különbség az autók összetettsége, az F1-ben ugyanis sokkal részletesebb a kocsik vezérlőfelülete, melyek kritikusak a teljesítményt illetően: „Úgy érzem, ez az a dolog, ami hiányzik. Az F2-ben csak vezetned kell, míg az F1-ben rengeteg dolognak össze kell állnia, hogy gyors legyél. Emellett az autók sem elég gyorsak.”

Bár az év végén Sargeant elég jól teljesített, hogy meggyőzze a Williamset, érdemes még egy szezonra megtartani, nem mindig volt könnyű a dolga. Egy sor baleset miatt messze nem volt garantált a helye és sokszor nehezen tudta tartani a lépést csapattársával, Alex Albonnal.

Az évét értékelve Sargeant elismerte, hogy a legnehezebb számára az év elején az volt, hogy mindent tökéletesen összehozzon: „Szerintem a legnagyobb kihívás az volt, hogy minden egyes hétvégén teljesíteni kellett. A Forma-1-es hétvégék alatt rengeteg változó van és sok olyan procedúra van, amit rendesen meg kell csinálni.”

„Nagyon nehéz az egészet összerakni egy egész hétvégén át, és azt hiszem, ez a legnagyobb nehézség, de ahogy tapasztaltabb leszek, magától összeáll minden. Szerintem ez volt az, ami leginkább visszatartott és még mindig próbálok benne igazán jó lenni.”

Nem volt azonban minden olyan nehéz neki, az USA Nagydíj pedig, ahol először szerzett pontot amerikai pilóta a személyében 1993 óta (akkor Michael Andrettinek sikerült), egyértelműen az éve csúcspontja volt. Sargeant örül, hogy a Forma-1 történelmének részese lett ezzel, de számára fontosabb, hogy a hétvégéi jobban sikerüljenek:

„Akár szerzek pontot, akár nem, tiszta, jól összerakott hétvégéket akarok futni. Ha ez azt jelenti, hogy pontokat szerzek, akkor nagyszerű. Ha nem, akkor ez van, de legalább mindent kihoztam belőle. Ezt akarom elérni. A pontok a hab a tortán.”

A Williams csapatfőnöke, James Vowles mindeközben arról beszélt, hogy további módosításokra lesz szükség a költségvetési plafont illetően, ha fel akarnak zárkózni az élmezőnyre.