Sargeant ismét ütközött, elismerte, hogy ő hibázott

Felemás hétvégét tudhat a háta mögött a Williams, hiszen míg Alexander Albon tökéletes versenyzést bemutatva fontos pontokhoz juttatta a csapatát, addig Logan Sargeant előbb a Q3-ról maradt le, majd a futamon ismét egy ütközéssel irányította magára a figyelmet.

„Csak küzdöttem, amennyire tudtam, hogy megpróbáljam megtartani a 10. helyet” – magyarázta a csalódott Sargeant, amikor a The-Race.com a Bottasszal történt incidenséről faggatta, mely végül meggátolta abban, hogy a TOP10-ben végezzen.

Mint ismert, a fiatal pilóta a 10. helyen haladt, elhasznált abroncsokon próbálta visszaverni Bottas támadásait, ám végül hiába próbált meg mindent, a finn elment mellette.

„Tudtam, hogy ha magam mögött tudom tartani, akkor esetleg elkezdenek elkopni a gumijai, és hátrányba kerül” – magyarázta a Williams pilótája. „Egymás mellett értünk be a kanyarba, és mindketten olyan későn fékeztünk, amennyire csak tudtunk.”

Az előzési manőver végül ütközéssel végződött, ám egyik pilótának sem kellett feladnia a futamot. Azonban míg Bottas behozta a 10. helyen az autóját, Sargeant büntetést kapott, és még visszább esett.

„Aztán nekicsapódtam a bal belső elsőjének, összeértünk, és csak egy kicsit szélesre mentünk. Nem nagy ügy. De küzdöttem érte (a pontért), amilyen keményen csak tudtam.”

Sargeant éretten áll hozzá az esethez, nem hibáztat mást, hiszen pontosan tudja, hogy ő volt az, aki átlépett egy határt a védekezése során. Az amerikai tiszta lappal kívánja folytatni Szingapúrban.

„Nem, egyáltalán nem” – jelentette ki, mikor arról kérdezték, Bottas hibázott-e. „Csak keményen versenyeztem, próbáltam megszerezni az első pontomat a végső soron, és az én hibám volt. Nincs harag. Mindent beleadtam."

„Reálisan nézve az egykiállásos stratégia az egyensúllyal, amivel rendelkeztünk, azt mutatta, hogy soha nem tudtam volna megtartani (a pontszerző helyet). A Lesmóban és a Parabolicában őszintén szólva csak próbáltam magam alatt tartani az autót.”

„Ezen a hétvégén egy más specifikációjú első szárnyat kellett használnom, és ez nagyon ártott az egyensúlyunknak. Ha a normális lett volna, akkor rendben lettünk volna, és ez nagy különbséget jelentett volna a degradáció szempontjából.”

Eközben a szintén szenvedő Strollról nyilatkozta azt a csapatfőnöke, hogy képes lenne arra, amire Alonso, ha a stratégia rendben lenne, továbbá a szerencse is a kanadai oldalára állna.