Sajtóhírek szerint a Red Bull és a Honda megállapodott 2022-re!

Helmut Marko utalást tett rá, hogy a Red Bull megállapodott a Hondával a 2022-es motorjaikkal kapcsolatban. A japánok ugyan 2021 után elhagyják a Forma-1-et, most mégis lehetőség nyílt arra, hogy a milton-keynes-i alakulat az ő motorjaikat használja a továbbiakban.

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images

Habár a megállapodás megszületett a két fél között 2022-re, egyelőre még sok a bizonytalanság, hiszen a Red Bull nem rendelkezik erőforrásokkal ahhoz, hogy a motorokat fejlesszék 2025-ig. Habár az erőforrások befagyasztásáról megszületett az egyezmény, a részletekkel kapcsolatban még sok a vita.

Helmut Marko elmondta, hogy a gyártási részleg teljes munkaidőben dolgozhat, a mérnökök többsége jelenleg is ott tartózkodik, hogy felkészüljenek az új szezonra. A koronavírus tehát ezt a területet nem érinti jelentősen.

„A tervek szerint haladunk. Abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy az Aston Martin elköltözésével eleget tudunk tenni a távolsági előírásoknak” – mondta el Marko arra reflektálva, hogy az együttműködésük a gyártóval tavaly véget ért. „Nagyszerű, hogy a gyártás nincs nyomás alatt. Bahreinbe megfelelő pótalkatrészekkel fogunk megérkezni.”

Még több F1 hír:

Helmut Marko az Auto, Motor és Sportnak elmondta, hogy az FIA vélhetően a jövő héten tisztázza a részleteket a motorok befagyasztásával kapcsolatban. A többi gyártónak, tehát a Ferrarinak, a Mercedesnek és a Renault-nak egyet kell érteniük a tervekkel, ami nem egyszerű feladat Marko szerint.

„Ez egy nagyon világos, közös döntés a Forma-1 számára” – mondta el az osztrák, és azt is hozzátette, hogy a Hondával minden részletet megbeszéltek. „Mindent lefektettünk egymás között. A pillanat eljött, de addig nincs megállapodás, amíg írásos bizonyítékot nem kapunk az FIA részéről, hogy a motor fejlesztéseinek befagyasztása hogyan fog végbemenni.”

A motorháború újabb fordulata...


A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hockenheim is bejelentkezett tartalékos pályának
Következő cikk Norrisnak „kulcsszerep” jut majd a McLaren új, videójátékos együttműködésében

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország