Sajtó: megpecsételődött De Vries sorsa, közel a bejelentés

A holland De Vries már hetek óta nyomás alatt van, miután csalódást keltően indította Forma-1-es karrierjét az olasz csapattal. A szintén újonc Logan Sargeanttel ők ketten nem szereztek még pontot 2023-ban és csapattársához, Juki Cunodához képest is elmaradt a tempója.

Nem segítette munkáját, hogy az AT04 alulteljesít idén, így az AlphaTauri tíz versenyt követően mindössze két ponttal utolsó a bajnokságban. A Red Bull sportszakmai tanácsadójának, Helmut Markónak mindenesetre fogyóban volt a türelme és rendszeresen utalt arra, hogy De Vries jövője a csapatnál veszélyben van.

Több lap, köztük a holland De Telegraaf egybehangzó értesülései szerint az AlphaTauri úgy döntött, már a jövő heti Magyar Nagydíj előtt leváltja De Vriest. Hogy kire, az egyelőre nem világos, de a két tartalékpilóta, Daniel Ricciardo és a Forma-1 ajtaján kopogtató Liam Lawson a legesélyesebbek a szerepre.

Ricciardo azután tért vissza a Red Bull-családhoz, hogy a McLaren egy évvel szerződése lejárta előtt felbontotta azt. A 33 éves ausztrál versenyző szünetre vonult, hogy feltöltődjön, miután a wokingi csapattal befürdött, de versenyre fitt maradt és kedden a Red Bull RB19-cel vesz részt egy gumiteszten Silverstone-ban.

Az AlphaTauriról korábban úgy hírlett, hogy Lawson mellett fognak dönteni, miután a japán Super Formulában roppant meggyőzően teljesít, de Franz Tost júniusban arra utalt, hogy amennyiben a fiatalok nem állnak még készen, ő kaphat esélyt.

„A filozófia elég világos, a teljesítmény dönt. A csapat viszont a fiatal pilóták neveléséről szól. Van néhány jó versenyzőnk, Ivasza jól megy, Hadjar is jól megy, nekik azonban még túl korai lenne. Előbb-utóbb majd nálunk vezethetnek, de ha még nem állnak készen, akkor talán más megoldást kell találnunk. Egyelőre azonban még nem beszéltünk erről.”

De Vries még a tavalyi Olasz Nagydíjon, Alex Albon helyére beugorva szerzett kilencedik helyével győzte meg Markót és az AlphaTaurit, ezután Grazban kezdett tárgyalni a tanácsadóval egy 2023-as szerződésről, úgy tűnik azonban, hogy csupán tíz futam jutott neki.

A holland pilóta nyerte 2019-ben a Formula 2-es bajnokságot, majd 2020/21-ben a Mercedes színeiben a Formula E világbajnoka lett. A német gyártó mindvégig értékes szimulátoros pilótaként hivatkozott rá.

A Motorsport.com kereste De Vriest és a Red Bullt is az ügyben, azonban egyikük sem reagált megkereséseinkre.