Sainz többet gondolkodik, míg Verstappen sokkal ösztönösebb

Verstappen és Sainz: Hogy hasonlítanád össze a vezetési stílusukat?

„Normális esetben elég hasonló, de úgy vélem, hogy nagyon érzékenyek már a legkisebb módosításokra is. Egy tanulóévben, ami versenyről versenyre változik a tanulási folyamat miatt, minden apróság sokat számít.”

„Max a versenyeken nyilvánvalóan elég agresszív és bátor, és emiatt sok dicséretet zsebelt már be – kiváló őt figyelni a pályán. Bízik magában és az autóban, és olyan mozdulatokat tesz, amiket nem merne mindenki megkockáztatni.”

„Kicsit Carlos is ilyen, azonban talán kevésbé látható, de sokkal türelmesebb sok dologban. Komolyan átgondolja, amit csinál, ami bekövetkezhet, és sokszor felteszi a kérdést, hogy mikor nyomja, vagy mikor spóroljon az abroncsaival, hogy később hozhassa ki belőlük a maximumot.”

„Szóval Ő egy kicsit többet gondolkodik, és ennek eredményeképp egy cseppet kevésbé agresszív, de egy hosszútávú tervet észben tart a futam alatt.”

„Az időmérőn elég közel vannak. Max mostanában jó formában van (az utolsó hét futamon ötször is előrébb kvalifikálta magát), de Carlos már az első versenyén bekerült a TOP10-be, ami jó, de utána sajnos peche volt. Idén talán jobban össze tudjuk majd hasonlítani őket.”

Verstappen előzései…

„Hogy őszinte legyek, amikor az egyenesekben kicsit le vagy maradva, akkor elég bátornak kell lenned előzéskor. Ezt komolyabban meg is vizsgáltuk, és kidolgoztunk egy módszert, amivel megállapítható, hogy melyik a legjobb hely az előzésre bizonyos körülmények között. Például, hogyan menedzseljük az erőforrást, hogy ez sikerüljön is? Vagy hogy alakítsuk a stratégiát, nehogy forgalomba kerüljünk – és ha mégis bekerülünk, akkor mit tegyünk?”

„Szóval amikor ilyen helyzetben vagy, kicsit másképp gondolkodsz, ahelyett, hogy azon morfondíroznál, megtörténik-e vagy sem, attól függően, hogy milyen közel vagy a másikhoz képest. Ebből a szempontból, ez nincs előre megtervezve, de előre kigondoljuk és megvitatjuk, hogy hol és hogyan előzzünk. Talán ez kicsit segített Maxnek – így tudja, hova fókuszáljon.”

„Mindeközben, ez mindenképpen Ő, hiszen sok olyan mozdulata volt, ahol azt gondolod, hogy „Édes Istenem, normál esetben ezt meg se próbálnád…”. Azonban számunkra pozitív, hogy megvan a magabiztossága az autóban, és így meg tudja csinálni. Az előzés a spái Blanchimont belső és külső részén egyértelműen azt mutatja, hogy az autó is jól működik, szóval ez több tényező kombinációja.”