Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Esemény folyamatban . . .
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
13 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
28 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
55 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
62 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
83 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
118 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
132 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
146 nap
Teljes eredmény:

Sainz szerint az összes F1-es versenyző három tizeden belül van

megosztás
hozzászólás
Sainz szerint az összes F1-es versenyző három tizeden belül van
Szerző:
2018. aug. 7. 13:47

Carlos Sainz Jr. szeretne híres édesapja nyomdokaiba lépni. A spanyol szót ejtett az F1-be vezető útjáról, kapcsolatáról a csapattársával, Nico Hülkenberggel és Fernando Alonso esetleges visszavonulásáról is.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Esteban Ocon, Force India VJM11, battles with Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, with Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team signs autographs for the fans
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, and Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team walks the track
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team walks the track
Esteban Ocon, Force India F1, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 and Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 in the Press Conference

Carlos Sainz a német Auto, Motor und Sporttal készített interjút, melyben többek között kifejtette, szerinte mennyire is versenyképes a Forma-1 mai mezőnye. 

Mikor jöttél rá, hogy híres az édesapád? 

"2004-ben, amikor WRC-bajnok lett. Madridban volt egy nagy parádé. A városközpontban a forgalom teljesen megállt. Ekkor éreztem először, mennyire is fontos."

Majd te is versenyző szerettél volna lenni.

"Nem, ezt 2005-ben döntöttem el, amikor először ellátogattunk egy F1-es versenyre Barcelonában és találkoztam Fernando Alonsóval. Akkor 10 éves voltam, és a motorhome-ban láttuk egymást. Az egy meghatározó pillanat volt a számomra. Akkor azt mondtam: olyan akarok lenni, mint Alonso."  

Ma az édesapád hogyan támogat a pályafutásod során? 

"Ő nem egy tanár, aki tanácsokkal látna el. Sokkal inkább egy barát, aki eljön velem a versenyekre, és imádja az F1-et. Együtt utazunk és jól szórakozunk - egy normális apa-fia kapcsolat."

Milyen a kapcsolatod Fernando Alonsóval? 

"Már azelőtt is támogatott, hogy megérkeztem volna az F1-be. Népszerűsített a média előtt, és azt mondta tartsák rajtam a szemüket. Azt mondta, nagyon gyors és tehetséges vagyok. Ezért örökké hálás leszek neki. Természetesen most már kicsit eltávolodtunk egymástól, hiszen a végén csak riválisok vagyunk a pályán. Azonban így is jó kapcsolatot ápolunk az autón kívül. Őt nevezném az egyetlen valódi barátomnak a paddock-ban."

 Mit jelentene Spanyolország számára, ha visszavonulna? 

"Furcsa lenne. Kicsit mint Schumacher visszavonulása Németországban. Csak egy Fernando van. Ő úttörő volt Spanyolországban. Nehéz lenne helyettesíteni. Olyan sokáig szeretnék ellene versenyezni, ameddig csak lehet. Sokat tanulok tőle - még akkor is, ha csak a hetedik helyért küzdünk, olyan érzés, mintha a győzelem lenne a tét, hiszen tudom, hogy a legjobb ellen harcolhatok."

Szerinted milyen messze vagy az álmodtól, a bajnoki címtől? 

"F1-es világbajnokká válni a létező legnehezebb a motorsport világában. Minden évben csak egy versenyzőnek sikerülhet. Jókor jó helyen kell lenned. Minden F1-es versenyző három tizeden belül van. A megfelelő időzítés nélkül sosem lehetsz világbajnok. Az élre vezető út még mindig nagyon messze van a Renault számára, ehhez még sokat kell előrelépni." 

Szerk.: Az interjú azelőtt készült Sainz-cal, hogy Ricciardo bejelentette volna az átigazolását a francia istállóhoz. 

További híreink:

Van egy szerződésed a Red Bullal és egy a Renault-val - hova húz a szíved? 

"Jelenleg csak egy Renault-versenyző vagyok. Ha a Red Bull visszahív, az persze sok mindenen változtathat. Sokkal tartozom a Red Bullnak. Nagyszerű a kölcsönös tisztelet. Nagyon jó a kapcsolatom Helmut Markóval. Neki köszönhetem, hogy itt vagyok a Forma-1-ben."

Helmut Marko mindig rendkívüli nyomás alá helyezi a versenyzőket. 

"Igaz. Azonban ehhez meg is van a joga. A Red Bull sokat fektetett a junior programjába, hogy a fiatalok bemutatkozhassanak az F1-ben. Ezért is akarnak tőlem sokat látni. Ezt mindig is elfogadtam. A tanácsaival pedig sokat tanultam."

Milyen a kapcsolatod Nico Hülkenberggel? Kívülről nem tűnik túl barátinak. 

"Ez nem igaz. Mindig jól szórakozunk a PR eseményeken. Persze a pályán feszültséggel teli a helyzet. Ő az egyik olyan srác, akit a legjobban kedvelek a paddock-ban. És a pályán is nagyon tiszteljük egymást. Tudjuk, hogy birkózzunk meg a párharcunkkal."

Mik az erősségei? 

"Nico minden területen erős. Ha egy Mercedesbe beültetnénk, akkor szerintem sokan meglepődnének, hogy mire lenne képes. Persze magamról is ezt mondanám. Azonban ez a srác nagyon gyors - minden körülmény között, minden pályán. Jó referenciapont. Extrém nyomás alá helyez. Sokat tanulhatok tőle, ami egy olyan fiatal versenyzőnek, mint én is vagyok, rendkívül sokat segít. Jól összeillünk, és egy erős párost alkotunk. Ha legyőz az időmérőn, akkor én gratulálok neki elsőként. És ez fordítva is igaz. Nagy kihívás, de élvezetes is."

Mit csinálsz, amikor nem versenyzel? 

"Szeretem a sportokat. Szeretek teniszezni vagy golfozni az édesapámmal. Még mindig nagyon fitt és megfelelően megszorongat. Az edzőtermet nem túlságosan szeretem, de sajnos néha le kell mennem."

Spanyolországban laksz és nem Monacóban - hogyhogy? 

"Inkább töltök időt a családommal és a barátaimmal. Ez lehet, hogy többe kerül, de számomra bizonyos dolgok fontosak az életben. Talán mi déliek mások vagyunk. Szükségem van az egyensúlyra a magánéletem és a versenyzés között." 

El tudsz menni egy étterembe úgy, hogy nem ismernek fel?

"Sajnos Madridban ez lehetetlen. Furcsa érzés. Például, amikor a barátaimmal egy bárban vagyunk, az emberek azonnal felismernek, és furcsállják, hogy sört iszom."

Milyen autót vezetsz a mindennapokban? 

"Egy Renault Mégane RS-t. Spanyolországban sajnos csak 120 km/órával lehet menni, de egy kicsit már rákapcsoltam a német autópályákon, mert akkor érzem magam igazán szabadnak. Vicces, hogy négy évvel ezelőtt, amikor egy F1-es sajtókonferencián megkérdezték, milyen autóm van, akkor a többiek Ferrarival és Porschéval közlekedtek, míg én egy VW Golffal. Mindenki nevetett. Akkoriban még nem volt sok pénzem. Azonban nincs szükségem egy drága vagy nagy autóra. A városközpont parkolójában állok, és nem is kell aggódnom a karcolások miatt."

Következő cikk
Lauda 3-7 napot élhetett volna csak a műtét nélkül

Előző cikk

Lauda 3-7 napot élhetett volna csak a műtét nélkül

Következő cikk

A Német GP még nem adta fel a 2019-es F1-es szereplést

A Német GP még nem adta fel a 2019-es F1-es szereplést
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Zajos Klára