Sainz szerint a Renault a Honda előtt van, és nincs túl messze a Ferrari, valamint a Mercedes

Carlos Sainz Jr. arról beszélt, hogy továbbra is a Mercedes és a Renault mögött vannak, ami azt jelentheti, hogy szerinte még mindig a Honda a leggyengébb motor a rajtrácson.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Erik Junius

A Renault gyári csapata nem kezdett túl erősen Ausztráliában. A Haas egyértelműen a legjobb középcsapat volt, miközben a Red Bull a Hondával rögtön felállhatott a dobogóra.

Még több F1 hír:

A McLaren felemás hétvégét zárt, hiszen a briteknél Sainz már a Q1-ben kiesett és vasárnap elfüstölt alatta a csomag, addig az újonc Norris noha ott volt a Q3-ban, pont nélkül hagyta el Melbourne-t.

A Renault a saját csapata mellett még a McLarennek biztosít erőforrásokat, miután a Red Bull úgy döntött, leváltja a franciákat, főként az időmérős teljesítményük miatt. A McLaren spanyol versenyzője azonban azt gondolja, a Honda előtt járnak.

„Egy jó lépést érzek előre a helyes irányba, de még mindig úgy gondolom, hogy egy kicsit a Ferrari és a Mercedes motorjai mögött vagyunk.” – mondta Sainz, hozzátéve, hogy végre érzi a potenciált a harchoz.

„Négy évem van a Forma-1-ben, és mind a négy év alatt 10 km/órás hátrányban voltam az egyenesekben. Melbourne-ben megvolt a fordulópont, és ez a differencia 2-3 km/óra lehet a legjobb csapatokhoz képest, ami egy igazán biztató forgatókönyvet jelent. Úgy tűnik, a Renault világos elképzelésekkel rendelkezik ahhoz, hogy hogyan lehet a motort fejleszteni az év során, ami pozitív irányba tereli el a dolgokat.”

„Ebben az értelemben dicséret illeti őket, mert úgy tűnik, hogy megtették ezt a lépést, amit már 2 esztendővel ezelőtt kellett volna.”

Sainz korai kiesését az MGU-K kudarca okozta, ami már a szezon előtti teszteken is gondot jelentett. A versenyző reméli, ez csak egy egyszeri eset volt: „Bízom a Renault-ban, hogy megtették a szükséges lépéseket, így remélhetőleg ugyanazzal az intenzitással folytathatjuk tovább.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Smedley szerint Hamilton direkt tartotta fel Vettelt Ausztráliában
Következő cikk A Ferrari neve megváltozik a Bahreini GP-re

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország