Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Sainz remek eredménye a Renault régi első szárnyával

megosztás
hozzászólás
Sainz remek eredménye a Renault régi első szárnyával
Szerző:
2018. júl. 21. 16:01

Carlos Sainz Jr. papíron egy gyengébb autóval volt nagyon közel Nico Hülkenberghez a Német Nagydíj időmérő edzésén.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Renault Sport F1 Team R.S. 18 front wing detail
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

A Renault F1 Team mindkét autójával ott volt a Q3-ban délután Hockenheimben. Hülkenberg a 7., Sainz pedig a 8. helyen fejezte be a kvalifikációt, de a csapattársak között minimális volt a különbség.

Sainz összességében elégedetten nyilatkozott a riportereknek a szombati program után.

„Jó hír, hogy mindkét autónkkal ott tudtunk lenni a Q3-ban. A Haas továbbra is erős ellenfél, de ott vagyunk közvetlen mögöttük, és bízunk abban, hogy elég versenyképesek leszünk.”

Még több F1 hír:

„Sokat dolgoztunk a csapattal az autón, mert kissé távolabb kerültünk az ideálistól az egyensúlyt illetően. Változtatunk néhány dolgon, és sokat is léptünk előre. Majdnem 2 másodpercet gyorsultunk a kvalifikáció alatt, ami kulcsfontosságú volt.”

„Talán túl sokat is javultam, ami miatt ki kell elemeznünk az adatokat, hogy előtte miért vesztettem annyit. A legfontosabb az, hogy sokat fejlődtünk.”

A Renault az új első szárnyat végül Hülkenberg autójára szerelte fel a hétvégére.

„Csak két új első szárnyunk van, tehát, ha az egyik eltört volna az időmérőn, akkor a korábbi verziót kellett volna felszereltünk az autóra, ami a szabályok szerint egy bokszutcás rajtot jelent. A csapattal közösen úgy döntöttünk, hogy Nico kapja meg a légterelőt. Egyelőre nem tudjuk, hogy ez mekkora előnnyel jár, de úgy tűnik, hogy az autóm kicsivel kevesebb leszorító erővel rendelkezik, mint a másik.”

„Ugyanakkor még így is ott voltam a Q3-ban, és a két autót kis különbség választotta el egymástól.”

Mi várható vasárnap?

„Ezen a pályán közelebb vagyunk, mint más helyszíneken. Jobb a helyzet, mint Silverstone-ban volt, bár a Haas ismét messze van, de kemény harcra számítok a Force Indiával és a Sauberrel, különösen, ha figyelembe vesszük a gumikopás mértékét.”

Következő cikk
A Mercedes megerősítette Hamilton szavait, nem az ugratások okozták a bajt

Előző cikk

A Mercedes megerősítette Hamilton szavait, nem az ugratások okozták a bajt

Következő cikk

Szirotkin: Nem akarok túl optimista lenni, de találtunk néhány érdekes dolgot

Szirotkin: Nem akarok túl optimista lenni, de találtunk néhány érdekes dolgot
Hozzászólások betöltése