Sainz: Rádiós panaszkodással lehet a legkönnyebben előzni
A Toro Rosso versenyzője, Carlos Sainz szerint a riválisai mára már annyit panaszkodnak rádión az ellenfelekre, hogy mostanra "ez lett a legegyszerűbb előzési mód".
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11, Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Red Bull Content Pool
Sebastian Vettel rádiós káromkodása, amiben büntetést kért az előtte pályát levágó Max Verstappenre, és elküldte melegebb éghajlatra Charlie Whitingot - ez volt a Mexikói Nagydíj talán legérdekesebb jelenete, ha már maga a futam olyan nagyon sok izgalmat nem tartogatott. Történt azonban ez előtt egy másik eset is, aminek Carlos Sainz és Fernando Alonso volt az érintettje. A hármas kanyarban Sainz a fűre szorította Alonsót, és csak a mclarenes reflexén múlt, hogy nem csattantak mindketten közel 300 kilométer/órás tempónál. Ebben az esetben Alonso is rádión kért büntetést Sainzra, csakúgy, mint a verseny legvégén Vettel Verstappenre.
Sainz meg is kapta érte az öt másodperces büntetést, de nincs ezzel problémája. "Rádión mindig lehet panaszkodni" - mondta a toro rossós. "Fordított esetben valószínűleg én is ugyanezt tettem volna, mint Fernando, büntetésért kiáltottam volna. Ez a legegyszerűbb és talán a legdirektebb módja annak, hogy valaki elé kerüljünk. Mindannyian ezt csináljuk. Nem zavar különösebben, mert mindannyian túlreagálunk dolgokat a rádióban, szóval nem hibáztatom őt ezért. Egyszerűen csak annyi, hogy szerintem túl szigorú volt a versenybírák döntése."
A büntetések, mint a lottósorsolás
Sainz tehát elnézést kért Alonsótól, ha veszélyes szituációt okozott, viszont a saját büntetésével nem ért egyet. Szerinte mások sokkal súlyosabb dolgokat is megúsztak. "A rajt után nem nézhetsz körbe magad körül 360 fokban, ez lehetetlen" - védekezett Sainz. "Amikor megláttam, már késő volt, de még csak nem is volt mellettem. Amikor észrevettem őt a tükörben, egyszerűen védekezni kezdtem ellene. Úgy hallottam, rengetegen panaszkodtak, hogy mások büntetést kapjanak. Egyesek megúszták, mások megkapták a magukét. De ez így egy kész szerencsejáték. Láttam már olyanokat, akik sokkal rosszabb dolgokért sem kaptak semmit. Persze ha veszélyes szituációba sodortam Fernandót, elnézést kérek érte, de ilyen a versenyzés. Egyetlen pozíciót sem fogok ingyen adni, főleg nem akkor, ha majdnem egy teljes autónyi előnyöm van. Elég bátor volt annál az előzési kísérletnél, de nem hagytam nyitva neki az ajtót.
Kettős mérce?
Sainz szerint a Forma-1-nek el kell döntenie, hogy minden esetet egyesével akar megvizsgálni, esetleg sablonok szerint gondolkozik, és minden szituációt azonos mérce szerint bírál el. "Több hasonló szituáció is történt ahhoz, ami köztem és Fernando között zajlott le, de nem kapott minden vétkes büntetést. Ezt kell eldöntenie a Forma-1-nek: hogy egyesével vizsgál minden egyes esetet, vagy fix szabályokat hoz ezekre. Manapság nehéz megjósolni, mi fog történni egy olyan manőver után, ami akár csak kicsit is a határon mozog. Néha a semmiért kockáztatsz büntetést.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások