Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
42 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
49 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
84 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
119 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
182 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
238 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
Teljes eredmény:

Sainz nem hitt a szemeinek, hogy milyen gyors a McLaren

megosztás
hozzászólás
Sainz nem hitt a szemeinek, hogy milyen gyors a McLaren
Szerző:
2020. febr. 19. 18:28

Carlos Sainz Jr. szerint ilyen gyors F1-es autó még soha ezelőtt nem készült a McLarennél, de ez a többi csapatra is igaz lehet, köszönhetően a sport fejlődésének. A spanyol összességében nagyon pozitív.

A barcelonai tesztsorozat első napján a McLaren nyújtotta a leginkább figyelemreméltó teljesítményt, független attól, hogy Carlos Sainz Jr.. negyedik lett. A spanyol nagyon sok kört tett meg, és végig stabilnak, magabiztosnak tűnt az MCL35.

Még több F1 hír:

„Ez egy intenzívebb első nap volt a csapattal, miután összesen 160 kört tettünk meg, ami nem rossz. Szép eredmény, és ami fontosabb, sok adatot jelent számunkra a folytatáshoz, nemcsak ezen a teszten. Szóval elégedettnek kell lennünk.”

„Nagyszerű eredmény, hogy ennyi kört raktunk ma össze a pályán, és képesek voltunk kora reggel megkezdeni a munkát, majd onnan felvenni a ritmust. Az is pozitív, hogy minden egyes kört befejeztünk, amit terveztünk.”

„Alapvetően nem tudtunk több kört megtenni, mert már nem maradtak abroncsok erre a napra. Mindeközben egyetlen egy megbízhatósági gondunk sem volt, ami azt jelentette, hogy a napot bokszkiállások gyakorlásával fejeztük be. Sokkal többet nem tehettünk.”

„Szóval nagyon elégedett vagyok az autóval kapcsolatos érzés miatt. Pozitív volt. Gyorsan ki tudtunk hajtani, és jól éreztem magam a pályán. Nagyon hamar elkezdtük tesztelni a dolgokat, és ezt jó volt látni a csapattal.”

Carlos Sainz, McLaren MCL35

Carlos Sainz, McLaren MCL35

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Kint nagyon gyorsnak érzed magad. Egy F1-es autóban mindig ezt érzed, de szerintem a 2020-as autók a sport történetének leggyorsabb autói lesznek. Anélkül, hogy túlságosan is nyomtam volna, 1:18-as időket mentem reggel, ami nagyon gyors. Közben azt gondoltam, hogy aranyat találtunk, de láttam, hogy mindenki 1:17-es és 1:18-as időket fut.”

„Ez rendben volt, és élveztem a vezetést. Végig lenyűgözött, hogy mekkora a tapadása az autónak, és milyen gyorsan lehet venni vele a kanyarokat, valamint mennyire későn fékezhetek vele. Kell pár kör, mire ezek a dolgok természetessé válnak ezekben az időkben.”

„Nyilván sokkal jobban érzem magam ebben az autóban, mint a tavalyiban, de a körülmények is sokkal jobbak, mint egy nagydíjon: nincs szél, sokkal hidegebb a pálya, ami sokat segít a Pirelli abroncsainak az utolsó szektorban.”

„Az autót azonban azonnal előrelépésnek éreztem a tavalyihoz képest. Nem éreztem problémákat az egyensúllyal, és erőlködést sem tapasztaltam. Ha azonban megnézzük az időket, láthatjuk, hogy mindenki nagyon gyors volt.”

Carlos Sainz, McLaren MCL35

Carlos Sainz, McLaren MCL35

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

„Mindenki fejlesztette az autóját, és abból egy új verziót hozott el, akárcsak mi. Szóval pozitívan érzem magam, de nyilvánvalóan óvatos is vagyok, mert mindenki más is sokat fejlődött. Nem számít, hogy kevesebb teszt áll a rendelkezésünkre...”

„Egy F1-es csapat mindig alkalmazkodni fog ahhoz, amit elé tesznek. Ha még kevesebb lenne a teszt, akkor azt is megoldanánk. Láthattuk, hogy ma még piros zászló sem volt, ami jelzi, hogy mennyire megbízhatóak a technikák.”

„Egy kicsit több időt kell fordítani a részletekre, és láthatod, hogy mennyit tanulhatsz a múltból. Ez persze nem jelenti azt, hogy a hét későbbi részében nem lesznek problémák, amikor az alkatrészek elöregednek, de a mai egy nagyon pozitív nap volt.”

„Ami számunkra a legfontosabb, az az, hogy az autóban több legyen a fejlesztési potenciál, mint a tavalyiban. Jelenleg egy nagyon stabil alapokkal rendelkező autónk van, amivel sok kilométert tettünk meg. Egyelőre nem aggódom a teljesítmény miatt, mert jönnek még új fejlesztések, és remélhetőleg azokkal tovább csökkennek a gyengeségeink. Maga az autó a helyes lépést jelenti előre.”

„Ugyanakkor nagyon nehéz javítanunk az eredményünkön. A 4. helytől fölfelé már a legjobb csapatok vannak, akik nagyon erősek. Javulni azonban javulhatunk, és a fő cél az, hogy közelebb kerüljünk. Ez reális lehet. Elemeznünk kell az adatokat, és látni fogjuk, hogy hol vagyunk, de ez még korai.”


Pár jelenet a McLaren nagy napjáról, amikor a pályán is megcsodálhattuk az autót. Carlos Sainz Jr. és Lando Norris azonban már a tesztre koncentrál.

Következő cikk
A Williams már most sokkal jobb lehet, mint a tavalyi

Előző cikk

A Williams már most sokkal jobb lehet, mint a tavalyi

Következő cikk

Kvjat még keresgél, de elégedett az AlphaTaurival

Kvjat még keresgél, de elégedett az AlphaTaurival
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Hujber Dávid