Sainz: nem akarok hülye hibákat elkövetni
Carlos Sainz szerint a bahreini szél továbbra is megakadályozza abban, hogy igazán a határon autózhasson a Ferrarival, ez pedig nem is fog változni egyik pillanatról a másikra.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Bár a második szabadedzésen a lágygumikon a 4. legjobb időt autózta a Ferrari újdonsült pilótája, Carlos Sainz, a spanyol szerint a bahreini körülmények ismét megnehezítik a dolgát az SF21-gyel való ismerkedése során, illetve a hosszú távú etapok során már egy kicsit valósabb erősorrend alakult ki:
„Az első szabadedzéshez képest nagyon nehezek voltak a körülmények” – értékelt a pénteki nap végén Sainz. „Az FP1-en minden normális volt, de a szél és a pálya óriásit változott az FP2-re, ami sokkal nehezebben vezethetővé tette az autót, és kicsit összerántotta a mezőnyt.”
„Szerintem a hosszabb etapok jobban megmutatták, hogy ki hol áll, és egyértelmű, hogy a Mercedes és a Red Bull a mezőny előtt jár. Az azonban meglepett, hogy a rövid etapokon milyen közül volt mindenki egymáshoz.”
Sainz szerint még sok tapasztalatot kell szereznie ahhoz, hogy alaposan kiismerje a 2021-es Ferrarit:
„Még nem feltétlen tudom, hogyan fog reagálni az autó a különböző körülményekre. A McLarennél már tökéletes tudtam, hogy a szél változásakor mi fog történni az autóval, így a körülményektől függetlenül ki tudtam hozni 95-100%-ot az autóból. Amikor csapatot és autót váltasz, fogalmad sincs, hogyan fog reagálni az autó a körülmények változására, tehát sosem vagy igazán a limiten. Nem akarok hülye hibákat elkövetni.”
„Addig az autó határai alatt kell maradnod, amíg meg nem tanulod, hogyan fog megváltozni a viselkedése. Ehhez versenyek, és tapasztalat kell, hogy megtapasztalj különböző körülményeket, hogy felépíts egy jó alapot magadban, amivel utána könnyebben tudsz alkalmazkodni.”
„Trükkös ez a helyzet. Mentálisan fegyelmezettnek kell maradnod, mert nem akarsz túl sokat panaszkodni az autó egyensúlyára, amikor tudod, hogy még te sem vezetsz a határon. Ma szerintem jól reagáltam a változásokra, de holnap lehet, hogy teljesen más fog történni. Lehet, hogy megint mindent elölről kell majd kezdenem, szóval türelmesnek kell maradnom.”
Csapattársa, Charles Leclerc szerint egyértelmű, hogy a Ferrari nem sorolható a Mercedes és a Red Bull alkotta élmezőnybe, de szerinte nagyon szoros csata várható mögöttük:
„Mi sem tekertük még fel 100%-ra az autót. De szerintem senki sem tette, szóval nem tudjuk, mennyit tartalékolnak még valójában. A mezőny nagyon, nagyon szoros, de mi, pilóták ezt szeretjük, mert mi jelenthetjük a különbséget a pályán. Szerintem a Mercedes és a Red Bull még jóval mindenki előtt van, de a középmezőny szoros lesz.”
A Ferrari lassult a legkevesebbet 2020-hoz képest, hátul a Mercedes
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások