Hírek

Sainz: ledolgozható-e a 102 pontos hátrányom? Ez egy őrült szezon!

A Ferrari pilótája annak ellenére sem mondott le az idei világbajnoki cím megszerzéséről, hogy hátránya több mint tetemes a listavezető Max Verstappen mögött. A spanyol azt mondja, ez addig nem is változik meg, amíg erre matematikailag esély mutatkozik.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Sainznak csapattársához, Charles Leclerc-hez hasonlóan megnehezítették a 2022-es Forma-1-es első felében a technikai problémák, ráadásul a spanyol a szezon első versenyein több kritikus hibát is vétett.

Mindez azt eredményezi, hogy jelenleg 102 ponttal van lemaradva a regnáló világbajnok Max Verstappen mögött, de Leclerc-hez képest is majd egy futamgyőzelemnyi a hátránya. Ennek ellenére, kilenc futammal az idény vége előtt továbbra sem mondott le a vb-címről.

Márcsak azért sem, mert a nyári szünet előtt kifejezetten jó formába került és abban bízik, hogy a vakációt követően is kitart ez a lendület. „Matematikailag bármi lehetséges, ezért nem változtak a szándékaim“ - mondta Sainz a formula1.com-nak.

Még több F1 hír:

„Még mindig minden hétvégén arra törekszem, hogy megnyerjem a verseny. Őrült évünk van, és ha azt vesszük, hogy a két legjobb csapat következetesen teljesít, akkor az egyik rendre nyerne, a másik pedig mindig második lenne, de ez nem így van“ - folytatta a spanyol.

„Ez egy teljesen más szezon, mint bármelyik másik, mert a versenyek jobbá váltak az új szabályoknak köszönhetően, több esemény van a futamokon és addig hiszek a győzelemben, amíg véget nem ér“ - fogalmazott a Ferrari versenyzője.

 

Sainzot arról is megkérdezték, lát-e esélyt arra, hogy a következő években a világbajnoki címért harcoljon. „Azt hiszem, igen. Idén már a szezon elején 50 pontos hátrányba kerültem és így nehéz a világbajnoki cím várományosának nevezni.“

„De ha jobban megnézzük az elmúlt néhány futamot, akkor hasonló szinten teljesítek, mint a legjobb pilóták. Úgy érzem, versenyben vagyok, csak sajnos nagy árat fizettem az idény elején elkövetett hibákért“ - zárta Sainz.

Így próbálta megoldani Steiner a bonyolult Schumacher-szituációt

Előző cikk Ferrari: a McLaren bizonyítja, hogy kezdeti előny helyett a jó munka miatt vagyunk az élen
Következő cikk Csou-t lenyűgözte, mennyire egységesek a pilóták a fontos ügyekben
Feliratkozás