Sainz: jött a szél, az autónk pedig visszaesett a Racing Point és a Renault mögé
Carlos Sainz ismét remek időmérős teljesítményt nyújtott a McLarennel, azonban a legfőbb rivális Racing Point és Renault 1-1 autója is befért elé, ami szerinte a McLaren érzékenységének tudható be.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
A McLaren továbbra is harcban van a konstruktőri bajnokság 3. helyéért, azonban az időmérő edzésen hirtelen visszaesett a csapat teljesítménye a harmadik szabadedzésen látottakhoz képest.
A csapat spanyol pilótája, Carlos Sainz ettől függetlenül elégedetten nyilatkozott, és szerinte már csak a körülmények határozzák meg az erőrendet. Sainz azt is elmondta, hogy a Q2-ben a piros zászlós újraindításkor már csak második kanyart ment ki gyakorolni, ezért is engedte el Hamiltont.
„Elengedtem Hamiltont, mert tudtam, hogy vannak, akik nálam is idegesebbek a továbbjutással kapcsolatban. Nagyon jó lett az első köröm a Q2-ben, a gyakorláshoz pedig nem volt szükségem arra, hogy elérjem időben a kockás zászlót.”
„A harmadik szabadedzésen még egyáltalán nem jelentett problémát a 2. kanyar, az autót álomszerűen lehetett vezetni a 3. és az 5. kanyarban is. A szél azonban hirtelen felerősödött, és ezek a kanyarok egyből nagyon trükkösek lettek, különösen a mi szélérzékeny autónkkal.”
„Kétszer sikerült jól bevennem őket, egyszer a Q2-es körömben, aztán majd a Q3-ban, hála az Istennek pont akkor, amikor számított.” - mondta a spanyol, aki szerint az időjárás ezzel akár a holnapi verseny alakulásába is beleszólhat:
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images
„Attól függ, mi lesz holnap, hogy milyenek lesznek a feltételek. A harmadik szabadedzésen mindenkinél előnyösebb helyzetben voltunk, azt gondoltuk, az időmérőn is eléjük vághatunk, legalábbis a Racing Point és a Renault elé mindenképpen.”
„De a széljárás megváltozott és fel is erősödött, a kettes kanyartól, az ötös kanyarba, az első és második szektor nagy részében hátszél volt, az autónak ez pedig nagyon nem tetszett, le is maradtunk a Renault-tól és a Racing Pointtól két tizeddel, és igazából ez tükrözi jól a tempónkat.”
„Pályáról pályára, napról napra változnak ezek a feltételek. Az autónk tud nagyon gyors lenni, mint Monzában, vagy mint ma délelőtt, de azok a feltételek kellenek majd holnap is, ami a harmadik gyakorláson volt. Összefoglalva, majd a rajtrácsra álláskor meg tudom mondani, hogy hogy teljesítünk holnap.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások