Sainz: Ha van csapat, aki el tudja kapni a Red Bullt, az a Ferrari
Carlos Sainz, a Ferrari Forma-1-es pilótája arról beszélt, milyen esélyei vannak a csapatnak 2024-re és mi az, amit elleshetnének a versenytársakról.
A Red Bull a tavalyi 22 versenyből 21-et megnyert, csak a Ferrari pilótája, Carlos Sainz tudta megtörni az egyeduralmukat Szingapúrban. Ennek ellenére a spanyol pilóta óvatosan fogalmaz, ha arról van szó, jövőre is sikerülhet ez nekik:
„Meglátjuk. Úgy érzem, a csapat képes arra, hogy fejlődjön, de ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy versenyeket is nyerünk majd. Ahhoz nagy lépés kell és nem csak a Ferrarinak, hanem az Aston Martinnak, a McLarennek és a Mercedesnek is. A Red Bullt nem lesz könnyű megverni, főlez ezután a szezon után, de ha van, aki fel tud nőni a feladathoz, az a Ferrari. A szezon alatt rengeteget fejlődtünk és jól is zártuk az évet.”
Sainz ennek ellenére azért óvatosságra int: „A Mercedes volt a leggyorsabb Brazíliában 2022-ben és megnyerték a futamot. Biztosan meg voltak győződve arról, milyen jó az autó, ezért fejlesztették tovább azt a koncepciót, ez azonban rossz döntésnek bizonyult és egy lépést hátra kellett tenniük, hogy ismét sínen legyenek a dolgaik.
A McLaren megmutatta azonban, hogy kis idő alatt is lehet sokat hozni: „Remélem nekünk is sikerül hasonlóan nagyot ugrani 2023 és 2024 között. A McLarentől láthattuk, milyen gyorsan haladhatnak a dolgok, ha az ember jó következtetéseket von le.”
Sainz azért igyekszik az elvárásokat alacsonyan tartani, elvégre a 2022-es idényben négy versenyt nyertek és ők is azt hitték, hogy sokkal jobb helyzetben vannak a tavalyi idény kezdetén: „2022 júniusában, amikor még meg tudtuk verni a Red Bullt, úgy döntöttünk, hogy inkább 2023-ra koncentrálunk, ezért azt hittük, hogy az előző idény elején nem lesz ilyen nagy a különbség.”
„Fura érzés volt. Annyi időmérőn voltunk közel hozzájuk, vagy akár meg is vertük őket, szóval azt hittük, nem olyan nagy a különbség. Aztán jött a futam és három tizeddel, fél másodperccel gyorsabbak voltak, ami a végére már egy fél perccé nőtt. Szombatonként azonban úgy éreztük, közel vagyunk.”
Végül a Ferrarinak a harmadik hellyel kellett beérnie a konstruktőrök között, Sainz ennek ellenére nem követelőzik a csapat irányába, legalábbis nem közvetlenül: „A Ferraritól nincs értelme követelőzni. Ők fogják magukat elsőként nyomás alá helyezni, hogy nyerjenek. 2008 óta minden évben az a célunk, hogy világbajnokok legyünk.”
„Csak azt követelhetem, hogy a Ferrari javítson az autón és csak akkor, ha bizonyítom, hogy szükség van rá. Nagyon jól tudom, milyen irányba kell az autónak fejlődnie és azt akarom, hogy a mérnökök pontosan ezen dolgozzanak. Azt nem kérhetem azonban, hogy egy nyerő autót adjanak. A Ferrari mindig nyerni akar és csak kéz a kézben sikerülhet ezt elérni.”
A Ferrari egykori tesztpilótája szerint Schumacher idejében sokkal nehezebb dolga volt a versenyzőknek.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.