Grosjean nem érzi magát felelősnek Sainz balesetéért

Romain Grosjean, a Haas francia versenyzője saját elmondása szerint vétlen volt abban a balesetben, amely során összeért Carlos Sainzcal, amiben aztán Sainz és Felipe Massa is kiesett.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 and Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  at the start of the race

Fotót készítette: Sutton Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17., Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 and Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 at te start
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 and Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  at the start of the race
Romain Grosjean, Haas F1, Kevin Magnussen, Haas F1 and Fernando Alonso, McLaren
Romain Grosjean, Haas F1 Team, engineers
Romain Grosjean, Haas F1 Team, waves on the drivers' parade
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Sainz azután szenvedett igen nagy balesetet, és esett ki Felipe Massával együtt, hogy a kettes kanyarban összeért Romain Grosjeannal. Az eset során úgy tűnt, Sainz nem láthatta francia riválisát, így sokan Grosjeant hibáztatták az esetért. Mindkettejüket behívta az eset után a versenyigazgatóság, amelyet Grosjean így kommentált. "Nincs túl sok minden, amit elmondhatnék. Én belül voltam, Carlos kívül, majd kétszer is jobbra fordult. Az elsőnél még lehúzódtam a fűre, de a másodiknál már nem tudtam kitérni előle, és eltalált."
 
Grosjean egyetért Sainzcal abban, hogy az ütközés végződhetett volna sokkal rosszabbul is. "Elég veszélyes volt a helyzet számomra. Szerencsére nem történt több, mert ez az egész sokkal rosszabbul is végződhetett volna. Sainz így vélekedett az esetről: "Nem volt rossz a rajtom, a kettes kanyarban Fernando mellé mentem, hogy megelőzhessem. Csak szerettem volna befordulni valahogy a hármas kanyarba, de esélyem sem volt észrevenni a Haast, olyan szögben volt mögöttem. A koccanás után csak utas voltam, majd beleütköztem Felipébe, aki a legszerencsétlenebb volt ebben a helyzetben rajtunk kívül."
 
"A kettes kanyar után belenéztem a tükörbe, de a mögöttem lévő két autó messze volt tőlem, így őket nem is vettem komolyan, és Fernandóra koncentráltam. Aztán egyszer csak megjelent mellettem Romain. Ez egy szerencsétlen eset, ugyanis ha esetleg látom is őt, akkor sem tudtam volna semmit másképp csinálni, ugyanis nem láttam Romaint a tükörben, ahogy azt mondtam."
 
Míg Sainz kiesett, addig Grosjean egy pontot meg tudott menteni, és a tizedik helyen ért célba, mindezt egyetlen, az ütközés után feltett szuperlágy gumival. "69 kört tettem meg egyetlen ugyanazzal a szett szuperlággyal, ami elég fura ettől a keveréktől. De megcsináltuk. Nem voltam biztos ebben a verseny elején, de végül minden jól alakult."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Pérez: Ocon egyszer sem volt elég közel a támadáshoz
Következő cikk Force India: abban a helyzetben vagyunk, mint a Ferrari vagy a Mercedes

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország