Sainz egy nagyon nehéz menetre számít Hülkenberg ellen az utolsó futamokon

megosztás
hozzászólás
Sainz egy nagyon nehéz menetre számít Hülkenberg ellen az utolsó futamokon
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2017. okt. 9. 11:18

Carlos Sainz Jr. szívesen maradt volna a Toro Rossónál a szezon végéig, de most már a Renault versenyzője és a franciákért kell küzdenie.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team on the drivers parade
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team on the drivers parade
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer váratlanul felállt, és már nem a Renault F1 Team versenyzője. A hivatalos bejelentésre Japánban került sor, még a suzukai verseny előtt. A brit pilóta valószínűleg egy több millió eurós kártérítést fog kapni a gyártótól, amiért az utolsó négy futamra átadja a helyét, noha a szerződése érvényes volt a 2017-es idény végéig.

Sainz már a Renault versenyzője, aki kvázi ugyanolyan szerepben volt a Toro Rossónál, mint Hülkenberg a franciáknál. Mindketten a hátukon vitték a csapatukat, így egy igen erős párost alkothatnak és közös erővel megszerezhetik a 6. helyet. Extrémebb esetben még a Williams 5. pozíciója is elérhetővé válhat.

„Őszintén szólva meglepett, amikor megtudtam, hogy Japán után már a Renault versenyzője leszek. Eredetileg ez 2018-tól történt volna meg, de a Forma-1-ben soha sem tudhatod, hogy mi vár rád. Szerettem volna, ha a Toro Rossóval fejezem be az idényt, mert régóta dolgozom nekik, és velük kezdődött az F1-es pályafutásom. Remek kapcsolatot alakítottunk ki egymással, szóval kicsit fura lesz ellenük küzdeni és ez szó szerint értendő a bajnokság helyzete miatt.” – mondta Sainz.

„A másik oldalról pedig ez egy jó dolog, és örülök a lehetőségnek, mert hamarabb kezdhetem meg az aktív munkát a Renault-val. Alkalmam nyílik arra, hogy megismerjem a Renault mérnökeit és lássam a jövő évi terveket. Ez a négy verseny még sokat segíthet nekem, ugyanakkor nyilvánvalóan nem lesz könnyű dolgom.”

Sainz a 9. helyen 48, addig Hülkenberg a 10. pozícióban 34 egységet számol, így a két pilóta nincs túl messze egymástól.

„Nem lesz könnyű dolgom, mert egy olyan autót fogok vezetni, amit nem ismerek és nem vettem részt a fejlesztésében. A csapat is másképpen működik, szóval részben minden új lesz, akárcsak a csapattársam. Nico egy nagyon tapasztalt pilóta, aki jól teljesít a Renault-nál, így komoly kihívást jelent majd számomra, hogy legyőzzem őt idén.”

„Nagyon nehéz lesz a négy verseny, mivel tizenhat futamon keresztül az ellenfél autóját vezethettem. Időbe fog telni, míg megtalálom a helyes beállításokat, és lehetséges, hogy a versenyzési stílusomon is alakítani kell. Remélem, hogy zavartalanul fog lezajlani ez a folyamat és a lehető leggyorsabban. Ez a fő célom, de tudom, hogy mindez nem fog megtörténni, mert ebben a helyzetben nem lehet túl gyorsan alkalmazkodni.”

„Keményen kell dolgoznom, sokat kell a mérnökökkel lennem és elemeznem az adatokat. Minden információra szükségem lesz, de bízom benne, hogy tudok szerezni pár extra pontot az év végéig.”

 
Következő Forma-1 cikk
A Force India egyelőre rövid gyeplőn fogja tartani Ocont és Pérezt

Előző cikk

A Force India egyelőre rövid gyeplőn fogja tartani Ocont és Pérezt

Következő cikk

A Honda szerint lassan a Renault szintjén vannak

A Honda szerint lassan a Renault szintjén vannak
Load comments