Carlos Sainz Jr. nagy balesetet szenvedett a monzai szabadedzés során. Ennek következtében a Ferrari erősen megrongálódott, de az olasz szerelőknek köszönhetően a spanyol visszaülhetett az autóba a hétvége hátralévő részére. Az FIA okot látott arra, hogy közelebbről is megvizsgálják a Ferrari biztonsági övét, ugyanis lehet, hogy az túl laza volt a baleset bekövetkeztekor.

A fedélzeti kamera felvételei szerint Sainz teste nagyon előre mozdult a becsapódás után, amikor autója a falnak ütközött. Ezen felül a Ferrari pilótája a rádióban azt közölte a csapattal, hogy a becsapódás nagy volt, mellyel valószínűleg arra utalhatott a spanyol, hogy érzésre a kelleténél is nagyobb ütközést élt át.

Sainz biztonsági övét az FIA vizsgálat alá vonta, de a Forma–1 versenyigazgatója szerint nem arról van szó, hogy egyáltalán ne lehetne mozgástere a pilótának a becsatolt öv alatt.

„Az övek úgy készülnek, hogy legyen egy kis mozgási lehetőség. Emberi testeket védenek, tehát egy kis lazaságra feltétlenül szükség van” – mondta Michael Masi.

Masi azonban elismerte, hogy Sainz esetében ez a lazaság túl nagymértékű lehetett. „Ez lehetséges. Megvizsgáljuk az övet és annak rugalmasságát, és meglátjuk, hogy mit tudunk tanulni belőle. A jelenlegi biztonsági intézkedések és azok fejlődése biztatóak, de tanulnunk kell ebből az esetből is” – zárta Masi.

Binotto: Fontos, hogy lehetőséget tudjunk biztosítani a fiataloknak