Sainz azonnal bizonyította a Renault-nak, hogy minden pénzt megérhet

Carlos Sainz Jr. gyakorlatilag egy tökéletes hétvégét zárt Amerikában, miközben a 7. helyen ért célba a Renault-val, az első közös versenyén a franciákkal.

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, on the opening lap

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, on the opening lap

Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, on the opening lap
Grid Girl for Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Fernando Alonso, McLaren, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Nehéz szavakat találni a Toro Rossótól a Renault-hoz szerződött pilóta teljesítményére, aki a Japán Nagydíjig az olaszoknak versenyzett, tehát egy számára teljesen ismeretlen autóba ült át Amerikában, miközben a gyári istállóról sem tudhatott túl sokat.

Ehhez képest Sainz azonnal felvette a ritmust és rögtön Hülkenberg elé került, aki már egy ideje ott van Enstone-ban, és ez nagy előny számára. A német technikai gondok miatt kiesett, addig a spanyol állva maradt és 7. lett a két Force India között.

„Azt kell mondjam, hogy nagyon boldog vagyok. Ez egy nagyon jó nap volt, és a hétvége szinte tökéletesen alakult, az elejétől a végéig. Nehéz szavakat találnom erre, mert Japánban még egy másik csapatnál dolgoztam és versenyeztem és az első métereimet a Renault-val csak itt tehettem meg. Az autót és a csapatot sem ismerhettem.”

„Rengeteget tanultam a hétvégén és ez a folyamat folytatódik. Az időmérőm és a versenyem is jól sikerült. Nagyon elégedett vagyok, mert az autónk igen versenyképes volt, és harcban tudtunk lenni a Force Indiákkal, akik a bajnokságban a stabil negyedik helyet foglalják el. Ez azt hiszem egy szép eredmény tőlünk és a folytatás még jobb lehet.”

 

„Volt pár érdekes etapom a verseny során, kezdve az előzésekkel, vagy a védekezésekkel. Nagyon nehéz ezt abszolválni a 2017-es autókkal a turbulens levegő miatt, és sok függ a végsebességtől. Minden lehetőséget kihasználtam, és próbáltam a lehető legjobbat nyújtani. Azt hiszem, sikerült, de persze jó lett volna még megelőzni a másik Force Indiát is.”

„Sajnálom, hogy Ocon nem lett meg a végén, pedig jó esélyem volt, de a gumik is elfogytak. Ekkor már nem tudtam őt megtámadni, de a versenytempónk több mint ígéretes volt. Nemrég a Force India távol volt, de most itt Austinban képesek voltunk harcolni velük, ami nagyon jó hír. Hálás vagyok a Renault-nak, és odahaza is, mert a kezdetektől meleg fogadtatásban volt részem, és mindenben a segítségemre voltak. Meglátjuk, hogy mi lesz Mexikóban, de bízom benne, hogy ott is jó eredményt érünk majd el.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönen sem érti Verstappen büntetését
Következő cikk James Allison jött, látott és győzött a Mercedesszel

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország