Sainz: Albon megúszta, de a Racing Pointok elérhetetlenek voltak

Jó időmérőn van túl a McLaren és Carlos Sainz, akinek a hétvégéje még bizonytalanul indult egy karosszériacsere miatt. A spanyol túlmelegedési problémái megoldódtak, és örül annak, hogy legalább a nagy rivális Renault előtt vannak.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Charles Coates / Motorsport Images

A McLarenek nem fedték fel a valódi kvalifikációs tempójukat a Q2-ig, de a wokingiak ismét mind a két autójukkal be tudtak jutni a Q3-ba. Carlos Sainz végül meg tudta verni csapattársát, Lando Norrist, mindössze 40 ezreddel.

„Az időmérő jól sikerült, különösen az időmérő elején nagyon jól éreztem magamat az autóban, kár azonban azért, hogy a Q3-ra nem tudtunk akkorát előrelépni, mint a többiek, akik sokat gyorsultak” – nyilatkozott Sainz a Movistarnak az időmérő után.

„Nem találtunk semmi extrát, sem az autóban, sem a pályán. De így is a 7. helyről tudunk rajtolni, abban a pozícióban vagyunk, amit szerintem meg is érdemlünk. Talán az egyetlen pilóta, aki megúszta, az Albon, egy jobb 3. szektorral talán megelőztem volna, de a Racing Pointok túlságosan is gyorsak voltak.”

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Mivel a 6. Albon, és a 10. Gasly között csak 1 tized volt, Sainznak valós esélye lehetett volna arra, hogy elkapja a még mindig szenvedő thai Red Bullost.

 

Még több F1 hír:

„Kicsit a szerencsére is támaszkodnod kellett, mert ezekkel az autóval egy rosszabb széllökés után akár egy tizedet is veszíteni tudsz egy kanyarban. A harmadik szektor nem volt annyira jó, de az elsőben és a másodikban nagyon jó volt az autó.”

Carlos Sainz hétvégéje még egy karosszériacserével indult, de ez még nem oldotta meg a hűtési problémáit, ezért végül a teljes motort is kicserélték az autójában, ez végre megoldást nyújtott a spanyol számára.

„Jó döntést hoztunk, mert a hűtési gondok magukkal hozták a teljesítményproblémákat is. Ezt a motort Spa-ban raktuk volna be az autóba, és nem volt egyszerű ezt előrehozni egy versennyel. Megkönnyebbültem, mert sok fejfájást okozott ez a probléma az utóbbi időkben.”

„Nehéz lesz a verseny stratégiai szempontból, láthatjátok, hogy mennyire meleg van, és mindenki szenved. Ez lesz a sport történelmének egyik legnehezebb futama, mert ennyire gyorsak ezek az autók, és amiért ennyire meleg van itt. Nem csak a stratégák, de a pilóták is szenvedni fognak holnap reggel.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Leclerc most nem volt túl boldog az időmérő után
Következő cikk Albon abban reménykedik, holnap riválisaiknak újra gumiproblémája lesz

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország