Sainz: Albon megúszta, de a Racing Pointok elérhetetlenek voltak
Jó időmérőn van túl a McLaren és Carlos Sainz, akinek a hétvégéje még bizonytalanul indult egy karosszériacsere miatt. A spanyol túlmelegedési problémái megoldódtak, és örül annak, hogy legalább a nagy rivális Renault előtt vannak.
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Charles Coates / Motorsport Images
A McLarenek nem fedték fel a valódi kvalifikációs tempójukat a Q2-ig, de a wokingiak ismét mind a két autójukkal be tudtak jutni a Q3-ba. Carlos Sainz végül meg tudta verni csapattársát, Lando Norrist, mindössze 40 ezreddel.
„Az időmérő jól sikerült, különösen az időmérő elején nagyon jól éreztem magamat az autóban, kár azonban azért, hogy a Q3-ra nem tudtunk akkorát előrelépni, mint a többiek, akik sokat gyorsultak” – nyilatkozott Sainz a Movistarnak az időmérő után.
„Nem találtunk semmi extrát, sem az autóban, sem a pályán. De így is a 7. helyről tudunk rajtolni, abban a pozícióban vagyunk, amit szerintem meg is érdemlünk. Talán az egyetlen pilóta, aki megúszta, az Albon, egy jobb 3. szektorral talán megelőztem volna, de a Racing Pointok túlságosan is gyorsak voltak.”
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images
Mivel a 6. Albon, és a 10. Gasly között csak 1 tized volt, Sainznak valós esélye lehetett volna arra, hogy elkapja a még mindig szenvedő thai Red Bullost.
„Kicsit a szerencsére is támaszkodnod kellett, mert ezekkel az autóval egy rosszabb széllökés után akár egy tizedet is veszíteni tudsz egy kanyarban. A harmadik szektor nem volt annyira jó, de az elsőben és a másodikban nagyon jó volt az autó.”
Carlos Sainz hétvégéje még egy karosszériacserével indult, de ez még nem oldotta meg a hűtési problémáit, ezért végül a teljes motort is kicserélték az autójában, ez végre megoldást nyújtott a spanyol számára.
„Jó döntést hoztunk, mert a hűtési gondok magukkal hozták a teljesítményproblémákat is. Ezt a motort Spa-ban raktuk volna be az autóba, és nem volt egyszerű ezt előrehozni egy versennyel. Megkönnyebbültem, mert sok fejfájást okozott ez a probléma az utóbbi időkben.”
„Nehéz lesz a verseny stratégiai szempontból, láthatjátok, hogy mennyire meleg van, és mindenki szenved. Ez lesz a sport történelmének egyik legnehezebb futama, mert ennyire gyorsak ezek az autók, és amiért ennyire meleg van itt. Nem csak a stratégák, de a pilóták is szenvedni fognak holnap reggel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások