Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

Sainz: A Paul Ricard-i aszfalt olyan, mint a csiszolópapír

megosztás
hozzászólás
Sainz: A Paul Ricard-i aszfalt olyan, mint a csiszolópapír
Szerző:
2018. jún. 22. 18:00

Sok bonyodalmat okozott az eddigi két szabadedzésen a versenyzőknek az újraaszfaltozott francia aszfaltcsík. Sainz arról beszélt, hogy mi okozhatta a sok megpördülést.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team signs autographs for the fans
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, takes a reaction test

Bár a Paul Ricard-i pályája teljes felszíne újra lett aszfaltozva a holtszezonban, néhány helyre külön foltokat raktak le, amik Carlos Sainz szerint nagyon nagy tapadást biztosítanak, és olyanok, mint a csiszolópapír.

„Olyan, mintha csiszolópapírt ragasztottak volna a pályára, hogy nehogy feljöjjön az aszfalt. Nem tudom elképzelni, hogy valaki direkt ilyet tervezzen, érdekes, hogy ezeken a helyeken mennyire jó a tapadás. Furcsa érzés vezetni ezen a pályán, sok megcsúszást is láthattunk a szabadedzéseken. Ez azért van, mert amikor ezekre a foltokra érsz, az autó teljesen másképp viselkedik, mint a pálya többi területén. Ehhez megpróbálsz alkalmazkodni, hozzáigazítani a versenyzési stílusod, és a fékezést, de nagyon nehéz így, hogy teljesen más tapadási lehetőségek vannak.” – magyarázta a spanyol.

Még több F1 hír:

„Ezek a foltok a kanyarok közepén helyezkednek el, tehát úgy mész a kanyarba, hogy nem tudod, hogy mi fog történni.”

Azt viszont kétli Sainz, hogy ez a nehezítő körülmény elő fogja segíteni, hogy sok előzést láthassunk majd a pályán vasárnap.

„Nem hiszem, hogy ez több előzést eredményezne. Forma-1-es pilóták vagyunk, vasárnapra már egészen biztosan tudni fogjuk, hogy hol van az ideális ív, hogy érdemes körbemenni.”

De a rázókövek is hatványozott rizikót jelenthetnek majd a Francia Nagydíjon Sainz szerint.

„Három féle rázókővel lehet itt találkozni. Az egyiket tök normálisan tudod használni, a másik kicsit keményebben „megdob”, a harmadikat pedig el kell kerülnöd, ha jót akarsz magadnak.” – mondta a Renault versenyzője.

Következő cikk
A Mercedes még nem lépett oda az új motornak

Előző cikk

A Mercedes még nem lépett oda az új motornak

Következő cikk

Hamilton: nehéz kiigazodni a francia pályán

Hamilton: nehéz kiigazodni a francia pályán
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Francia Nagydíj
Alesemény Péntek
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Gyémánt Péter