Motorsport.com hírek

Sainz célja, hogy 2019-ben már a Renault és a Red Bull is akarja

A Toro Rosso spanyol versenyzője megerősítette, hogy a csapatnál még mindig jó a hangulat, bár az Ő távozása már biztos 2018-ban, és Kvvyat helyére is megérkezett Pierre Gasly.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Fotót készítette: Sutton Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso walks the track
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso walks the track
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso walks the track
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso on the drivers parade
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso signs autographs for the fans
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 leads Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

"Szerintem a 2017-es szabályokkal a suzukai pálya az egyik, ami nagyon látványos lesz. Malajzia bámulatos volt, illetve Spa és Silverstone is. Ezek a pályák nagyon élvezetesek." - mondta Sainz a Motorsport.com-nak. 

"Az egyes szektor kulcsfontosságú Suzukában, ahogy a két jobbos is a pálya elején. Már a kanyar előtt elérhetjük a 300 km/órát, és aztán elég csúszós fékezés lesz."

A Toro Rossónál az elmúlt hetekben elég sok változás történt a versenyzők terén - Sainz távozását megerősítették, és Gasly is hirtelen esélyt kapott Kvyat helyén. 

"A csapatban nem változott meg a hangulat. Nyilvánvalóan a srácok számos dologban segítenek Gasly-nak, hiszen újonc, de ez normális. Ami a csapat hangulatát illeti, jó a kapcsolatunk, ahogy Daniillal is. Nem igazán változott meg."

"Számomra Pierre egy nagyon különleges újonc. A Red Bullal és a Toro Rossóval sokat tesztelt, ahogy a szimulátorban is sok időt töltött, és ismeri ezeket az autókat, hiszen sokat tesztelt a Pirellivel is. Különleges újonc, és bebizonyította, hogy jó visszajelzéseket tud adni, megérti az autót és a tempót, és eddig nagyon tisztességes munkát végzett. Reméljük, így folytatja."

 

"Én nem szenvedek a koncentrációhiánnyal, hiszen minden hétvégén arra fókuszálok, hogy a lehető legjobb munkát végezzem. A létező legmenőbb a hivatásom, vagyis egy Forma-1-es autót vezethetek különleges pályákon, így pedig nagyon egyszerű motiváltnak és koncentráltnak lenni. A Toro Rossónál jó emberek vesznek körül, és a jó szingapúri eredmények után könnyű teljesíteni."

Vajon mi lesz 2019-ben? 

"Nem aggódom 2019 miatt. 2018-ban a Renault versenyzője leszek, és elsődleges számomra, hogy mindent beleadjak a csapatért, akik hittek bennem. 2019-ben majd meglátjuk mi lesz, ezen még nem gondolkodtam."

"A hosszútávú renault-os szerződés az eredményeimen múlik, vagyis arra koncentrálok, hogy meggyőzzem a Renault-ot, hogy kellek nekik a jövőben - vagy pedig a Red Bull akarjon engem. Ez ennyire egyszerű. Azonban ezt csak úgy érhetem el, ha 2018-ra koncentrálok, nem pedig 2019-re."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Fél milliárd dollárba kerülne egy F1-es autó üzemeltetése?!
Következő cikk Vettel megmentett maláj váltóját csak szombattól használják Japánban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország