Sainz célja, hogy 2019-ben már a Renault és a Red Bull is akarja
A Toro Rosso spanyol versenyzője megerősítette, hogy a csapatnál még mindig jó a hangulat, bár az Ő távozása már biztos 2018-ban, és Kvvyat helyére is megérkezett Pierre Gasly.
Fotót készítette: Sutton Images
"Szerintem a 2017-es szabályokkal a suzukai pálya az egyik, ami nagyon látványos lesz. Malajzia bámulatos volt, illetve Spa és Silverstone is. Ezek a pályák nagyon élvezetesek." - mondta Sainz a Motorsport.com-nak.
"Az egyes szektor kulcsfontosságú Suzukában, ahogy a két jobbos is a pálya elején. Már a kanyar előtt elérhetjük a 300 km/órát, és aztán elég csúszós fékezés lesz."
A Toro Rossónál az elmúlt hetekben elég sok változás történt a versenyzők terén - Sainz távozását megerősítették, és Gasly is hirtelen esélyt kapott Kvyat helyén.
"A csapatban nem változott meg a hangulat. Nyilvánvalóan a srácok számos dologban segítenek Gasly-nak, hiszen újonc, de ez normális. Ami a csapat hangulatát illeti, jó a kapcsolatunk, ahogy Daniillal is. Nem igazán változott meg."
"Számomra Pierre egy nagyon különleges újonc. A Red Bullal és a Toro Rossóval sokat tesztelt, ahogy a szimulátorban is sok időt töltött, és ismeri ezeket az autókat, hiszen sokat tesztelt a Pirellivel is. Különleges újonc, és bebizonyította, hogy jó visszajelzéseket tud adni, megérti az autót és a tempót, és eddig nagyon tisztességes munkát végzett. Reméljük, így folytatja."
"Én nem szenvedek a koncentrációhiánnyal, hiszen minden hétvégén arra fókuszálok, hogy a lehető legjobb munkát végezzem. A létező legmenőbb a hivatásom, vagyis egy Forma-1-es autót vezethetek különleges pályákon, így pedig nagyon egyszerű motiváltnak és koncentráltnak lenni. A Toro Rossónál jó emberek vesznek körül, és a jó szingapúri eredmények után könnyű teljesíteni."
Vajon mi lesz 2019-ben?
"Nem aggódom 2019 miatt. 2018-ban a Renault versenyzője leszek, és elsődleges számomra, hogy mindent beleadjak a csapatért, akik hittek bennem. 2019-ben majd meglátjuk mi lesz, ezen még nem gondolkodtam."
"A hosszútávú renault-os szerződés az eredményeimen múlik, vagyis arra koncentrálok, hogy meggyőzzem a Renault-ot, hogy kellek nekik a jövőben - vagy pedig a Red Bull akarjon engem. Ez ennyire egyszerű. Azonban ezt csak úgy érhetem el, ha 2018-ra koncentrálok, nem pedig 2019-re."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások