Russellnél sokkal sikeresebb pilóták is hibáztak már a biztonsági autó mögött - mutatjuk, kik

George Russell, Imola, 2020

Kezdjük is Imolával: A múlt heti Emilia-Romagnai Nagydíj vége igen unalmasnak ígérkezett, amíg Max Verstappen gumija szét nem robbant 14 körrel a leintés előtt. Persze biztonsági autó lett a dologból, mivel a holland Red Bullja elsüllyedt az ötös kanyar kavicságyában.

Mivel Verstappen kiesett, Russell előrelépett a tizedik helyre, ezzel nagy lehetősége volt első pontszerzésére a Forma-1-ben. Lehetősége volt, mert aztán elkövette „pályafutása legnagyobb hibáját.”

Közvetlenül Bernd Maylander mögött Russell a gumijait melegítve pont egy bukkanóra hajtva adott gázt. „Már a falban voltam, mielőtt reagálhattam volna. Teljesen letaglózott.” – mondta a versenyt követően.

Miután derékszögbe fordulva megkóstolta a falat, a biztonsági autónak túlóráznia kellett, hiszen a kanyart jelző táblákat is letarolta közben. Nem csak a rajongók voltak azonban csalódottak a pilóta elszalasztott lehetőségét látva, Lewis Hamilton és Romain Grosjean is együttérzésüket fejezték ki Instagramon.

„Mindent beleadtál, George. Teljesen rendben van, hogy hibázik az ember és az is, hogy ez fáj. Én többet hibáztam, mint amire emlékszem. Nagyszerű srác vagy, fel a fejjel és menj tovább. Jön a következő verseny.” - írta a pontverseny éllovasa.

Ha pedig már megemlítettük Grosjeant és Hamiltont...

Romain Grosjean, Baku, 2018

„Azt hiszem, Ericsson belénk jött.” – ez a rádióüzenet azóta rengeteg mémen visszaköszönt. A 2018-as Azerbajdzsáni Nagydíjon hangzott el, ahol a futam nagy részében egymással nyüglődő Daniel Ricciardo és Max Verstappen Red Bulljai teljesen váratlanul összeütköztek a célegyenesben.

Mindannyian tudjuk, hogy a Forma-1 egyik főbűne, ha az ember a csapattársát üti ki, de ez Ricciardót és Verstappent sem érdekelte, így az utóbbi évek egyik legdöbbenetesebb balesetét produkálták.

Mivel pár mázsa törmeléket kellett felkaparni, jött is a biztonsági autó. Pár kör múlva Romain Grosjeant már a falban láttuk, egy félresikerült gumimelegítési kísérlet nyomán, amit némi éktelen szitkozódás követett a rádióban a fent már idézett üzenettel, amit a versenymérnöke mondott Grosjeannak.

Ugye, mondanunk sem kell, hogy Ericssonnak semmi köze nem volt a dologhoz? Persze, hogy nem, miért kellene. Ugorjunk.

Lewis Hamilton, Montreal, 2008

Bár sorra gyűjti a címeket, Lewis Hamilton sem maradhat amatőr hiba nélkül. Az ő bakija annyival súlyosabb, hogy nem szimplán a biztonsági autó mögött a falnak csúszott, hanem a biztonsági autó mögött, a bokszutcában beleszállt a lámpa zöldre váltását váró címvédőbe.

Ez volt Lewis Hamilton második Kanadai Nagydíja. Adrian Sutil Force Indiáját kellett menteni, miután az nem a legjobb helyen adta meg magát, így az élmezőny jelentős része, kapva az alkalmon, kijött a bokszba kereket cserélni.

Hamilton vezette a bolyt, de jött vele Raikkönen, Rosberg, Kubica és Alonso is. Mivel azonban a csapat elszúrta a cserét, Hamilton előnyének lőttek, Raikkönen és Kubica is elévágtak, bár egy piros lámpát találtak a bokszutca végén, ami azt jelentette, várniuk kell.

A lassú kerékcsere miatt felbőszült Hamilton végigrongyolt a bokszutcán, de nem vette észre az előtte álló autókat. Ennek köszönhetően nekiment Raikkönennek, Rosberg pedig a harmónika harmadik tagjaként őbelé.