Russell túlságosan is akarná azt az első pontot?

Jolyon Palmer, a Renault korábbi F1-es pilótája szerint George Russell talán kissé görcsössé válhatott amiatt, hogy még mindig nem sikerült megszereznie élete első pontjait a sorozatban.

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Mark Sutton / Motorsport Images

Russellnek sajnos még nem jött meg a várva várt áttörés, mióta 2019 elején bemutatkozott a Forma–1-ben, már ami a pontszerzést illeti. Imolában viszont ismét jó esélye volt arra, hogy szó szerint pontot tegyen ezen ügy végére.

A Williams-pilóta azonban megcsúszott és a falban találta magát a Safety Car mögött, ezzel pedig elúszott a top 10-es helyezés reménye.

Több versenytárs és számos más személy is támogatást nyújtott a fiatal britnek, és ugyan Palmer is sajnálja a történteket, azt azért elmondta, hogy Russell talán már nem engedhet meg túl sok hibát magának, különben az emberek beszélni kezdenek majd.

Még több F1 hír:

„Ez egy elég egyértelmű hiba volt Russell részéről, és ezt ő is pontosan tudja” – mondta a honfitárs a BBC Five Live Chequered Flag podcastjében. „A biztonsági autó mögött nehéz a megfelelő hőmérsékleten tartani a gumikat, és a múltban sokan forogtak meg vagy estek már ki hasonló helyzetben.”

„Valtteri Bottas is megcsinálta Kínában egyszer, ott volt Grosjean híres bakui esete, valamint Magyarországon is történt vele hasonló még a Lotusszal. Megesik. Az F1-es autókat igen nehéz vezetni alacsony tempónál, főleg ha használt keményeken vagy.”

„Russell esetében az a helyzet, hogy annyi potenciál rejlik benne, de az egyik leglassabb autót vezeti a rajtrácson, főleg versenykörülmények között. Addig a pontig ellenállhatatlanul ment, de ismét pont nélkül kellett távoznia.”

„A múltban követett el pár másik hibát is. Tavaly Németországban Kubicának sikerült pontot szereznie, pedig Russell előtte volt a futamon, míg el nem hagyta a pályát a nehéz körülmények között, de a lengyel elhappolta előle azt a pontot.”

George Russell, Williams Racing, in a Press Conference

George Russell, Williams Racing, in a Press Conference

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Mugellóban ott volt a safety caros újraindítás, ő pedig a kilencedik helyen állt, de végül Grosjean és Räikkönen is megelőzte őt. Akkor is voltak enyhítő körülmények, de lecsúszott a pontszerzésről” – hozott példákat Palmer, ahol érzése szerint talán meglehetett volna a top 10-es helyezés a Williams versenyzőjének.

A szakértővé avanzsált pilóta nem hiszi, hogy Russellnek gondjai lennének a nyomással, hiszen már sokszor megmutatta a Q1-ben, hogy képes nagy eredményekre. „Nem hinném, hogy bajban lenne a nyomás miatt, mivel az időmérős köreit mindig komoly teher alatt futja, de sikerül neki összehoznia.”

„Most azonban talán kicsit jobban viszket már a tenyere, hogy megszerezze azokat az első pontokat. Párszor már közel került hozzá, de még nem érte el az áttörést ezen a téren. Ha ismét elkövetne egy hibát, akkor talán az emberek már beszélni kezdenének róla.”

„Egy olyan autóban ül, amely nem ad neki sok lehetőséget a pontokra, így amikor közel van hozzá, de lemarad róla, akkor sajnálja őt az ember, mert annyira tehetséges pilóta. Ha egy Racing Pointban vagy McLarenben ülne, akkor rendszeresen gyűjtené az egységeket.”

„Abban esetben talán nem lenne akkora nyomás rajta, amikor közel kerül hozzá, de végül nem jön össze. Bár akkor meg lehet, hogy az első dobogó vagy hasonlók miatt lenne rajta teher. A Forma–1-ben mindig van az emberen nyomás. Most már kell neki az a pont, hogy ne stresszeljen emiatt” – vélekedett Jolyon Palmer.

Így előzött meg Kvjat három riválist is fél körön belül


Ilyen egy teljes szimulátorcsere a virtuális Le Mans-on

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nem a szerencsén múlt Kvjat jó helyezése, mondja a csapatfőnök
Következő cikk A Mercedes komoly csatára számít a Hondával a japánok utolsó évében

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország