Forma-1
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
09 okt.
Ez az esemény véget ért
23 okt.
Futam
19 Óra
:
20 Perc
:
23 Másodperc
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Russell szerint másik vonalvezetést kellett volna választania az F1-nek Portimaoban

megosztás
hozzászólás
Russell szerint másik vonalvezetést kellett volna választania az F1-nek Portimaoban
Szerző:
Társszerző: Köles István Ákos, Szerkesztő

A Williams pilótája, George Russell az egyike azon kevés pilótának a jelenlegi mezőnyben, akinek formula autós tapasztalata is van a most bemutatkozó portugál pályáról, de egy döntést nem ért a pályával kapcsolatban.

George Russell szerint a 2020-as Portugál Nagydíj egyik leghálátlanabb problémája ismét a pályaelhagyások ellenőrzése lesz, és értetlenségét fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy miért így alakították ki az első kanyart.

Russell az F3-ban is versenyzett a pályán, illetve 2017-ben a Mercedes 2015-ös autójával tesztelt a pályán. Portimaoban az első kanyarnak két verziója van, az F1 a gyors jobbos mellett tette le a voksát, a másik opció egy szűk jobb-bal-jobb kombináció, ami talán Bahreinre emlékeztet a jelenlegi versenynaptárból.

A brit pilóta elmondta, hogy tapasztalatai szerint szeretik nagyon szabadon értelmezni a pálya határait a gyors jobbos konfigurációban, ennek ellenére várja már a futamot.

 

„Nagyon izgatott vagyok, fantasztikus pálya, nagyon ritmusos, tele beláthatatlan kanyarokkal, ami remek karaktert ad az aszfaltcsíknak” – nyilatkozta Russell a Motorsport.com-nak.

„Természetesen nekem is várnom kell, és majd amikor körbementem a jelenlegi autóval, meglátjuk, hogyan teljesít az elvárásokhoz képest. Lehet, hogy lesznek pályaelhagyási problémáink az első kanyarban, de remélem, hogy azt már azelőtt megoldják, mielőtt odaérünk.”

„Tudom, hogy ez probléma volt az F3-ban is, 2015-ben versenyeztem itt, és csütörtökön volt egy tesztnapunk, amit ahogyan most az F1 is, a gyors jobbkanyaros konfiguráción teljesítettünk.”

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

„Az lett ebből, hogy mindenki szélesen vette, szóval inkább átvariálták erre a visszafordítós loop-ra, ami nagyon is jó volt. Szóval kicsit meg is lepődtem, hogy az F1 nem ezt választotta, mert a versenyzés szempontjából jobb egy lassú kanyar a hosszú egyenes végén.”

„Ennek ellenére várom már a kihívást, amivel mi, és a csapatok találkozni fogunk.”

Az FIA versenyigazgatója, Michael Masi is elismerte, hogy arra számítanak, problémát fog jelenteni a pályaelhagyás, és nem csak az első kanyarban.

„A pályaelhagyásokkal kapcsolatban nem csak az első kanyarban számítunk komplikációkra” – nyilatkozta Masi a Motorsport.com kérdésére. „Pár dolgot már bevezettünk, amivel megpróbáljuk kézben tartani ezt az ügyet.”

A Racing Point szerint az FIA jó munkát végzett a leszorítóerő csökkentésével.

Ajánlott videó:

Ricciardo ennél menőbb ajándékot el sem tudott volna képzelni

Előző cikk

Ricciardo ennél menőbb ajándékot el sem tudott volna képzelni

Következő cikk

Hamilton reméli, volt főnöke már megbocsátott neki, amiért otthagyta a McLarent

Hamilton reméli, volt főnöke már megbocsátott neki, amiért otthagyta a McLarent
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők George Russell
Csapatok Williams
Szerző Adam Cooper