Russell reméli, a Mercedes követi a Ferrari példáját
A Mercedes juniorja abban reménykedik, hogy a német gyártó is beáll a sorba, és kész fiatal tehetségeket alkalmazni, mint teszi azt régóta a Red Bull, vagy az utóbbi időben már a Red Bull is.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Ferrarinál nem volt megszokott, hogy fiatal versenyzőket alkalmaznának. Az olaszok a legtöbb esetben a tapasztalatra építettek, és Sebastian Vettel többek között emiatt sem szerződhetett korábban Maranellóba.
Luca di Montezemolo, a Ferrari akkori elnöke túl éretlennek találta a németet, és inkább Fernando Alonso mellett tették le a voksukat. A spanyol 2010-ben és 2012-ben majdnem le tudta győzni Vettelt a gyengébb Ferrarival.
Maranellóban több nagy változás is történt az elmúlt években. Az egyik legnagyobb ezek közül a fiatal versenyzők alkalmazása. Charles Leclerc mindössze egy F1-es szezon után kapta meg a lehetőséget arra, hogy a gyári alakulatnak versenyezzen, és Vettel előtt fejezte be a bajnokságot.
Miután a német és az olaszok nem tudtak megállapodni egymással a folytatásról, a vezetőség úgy döntött, hogy a szintén fiatal, még mindig csak 25 éves Carlos Sainz Jr-t hozza Leclerc mellé. A Mercedes egyelőre kilóg a sorból, ami miatt Dr. Helmut Marko egy élesebb kritikát fogalmazott meg Toto Wolffal szemben.
George Russell, Williams Racing
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
A németek azonban nem zárták ki azt az opciót, hogy Russell megkapja az egyik ülést 2021-től. A brit a Williamsnél van kölcsönben, de ott csak a mezőny utolsó felében küzdhet, és reméli, hogy ez hamarosan változni fog.
„A Mercedesnek nem ok nélkül van junior programja, hasonlóképpen a Red Bullhoz és a Ferrarihoz. Ennek az egésznek az a célja, hogy megpróbálja fejleszteni a versenyzőket, és lehetőséget adjanak nekik a nagy csapatnál.” - mondta Russell a Sky Sports F1-nek.
„Nyilvánvaló, hogy az időzítésen is sok múlik, és csapatonként csak két hely van. A Mercedesnél ott van Lewis, és Valtteri, akik nagyszerű párost alkottak az elmúlt pár évben, és bajnokságokat nyertek.” - idézte a Crash.net a Williams versenyzőjét.
„Szóval egy részüknek el kell gondolkoznia azon, hogy miért is kellene változtatnunk ezen. Ugyanakkor, ha megnézzük azt, hogy mi történik a Ferrarival Carlosszal és Charlesszal, a következő négy, öt, vagy hat évben meg lehet a párosuk.”
„Hasonló a helyzet Danny (Ricciardo) és Lando (Norris) kapcsán is a McLarennél, akárcsak Max-ot (Verstappen) és Alex-t (Albon) illetően a Red Bullnál. Úgy vélem, minden olyan vállalatnak, ami stabilitással rendelkezik, ez kiemelten fontos.”
„Örömmel látom hogy ezek a csapatok keresik a jövőt, és majd meglátjuk, hogy mi a következő lépés.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások