Russell nem ért egyet Alonsóval...

George Russell azon a véleményen van, hogy az új generációs Forma-1-es autók súlyával nincs különösebben nagy gond, leszámítva az utcai pályákat. A fiatal brit tehát eltérő álláspontot képvisel, mint Fernando Alonso.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, George Russell, Mercedes F1 W14

Fernando Alonso, aki annak idején a 2000-es évek elején jóval kisebb és könnyebb autókkal ért fel a csúcsra a száguldó cirkuszban, felszólította a Forma-1 vezetését, hogy csökkentsék a mai konstrukciók súlyát, mivel ezek az autók sem esztétikailag, sem a teljesítményt tekintve nem érnek fel a régi gépek szintjére.

George Russellt is kifaggatta a média a témával kapcsolatban, ám a fiatal brit nem osztja a kétszeres világbajnok véleményét, ugyanakkor van néhány pont, amelyben szerinte is változásra lenne szükség.

„Nem tartom az autók méretét akkora problémának, csak amikor Szingapúrba és Monacóba mész, akkor érzed igazán a méretüket” – jelentette ki a spanyol véleményével kapcsolatban a Mercedes pilótája.

„Királyul néznek ki, ha összehasonlítom őket a kisebb hibrid-korszak autóival. Ugyanakkor még mindig úgy gondolom, hogy a 2004-es vagy a 2007/08-as korszak konstrukciói voltak a legjobban kinéző autót.”

„Talán egy kicsit túl nagyok [most], de nem érzem túl soknak” – folytatta Russell, aki szerint az ideális kompromisszum megtalálására kell törekednie a Forma-1-nek.

Mint ismert, a jelenlegi F1-es autók minden idők legnehezebb konstrukciói közé tartoznak a maguk 798 kilogrammos súlyukkal. A méretnövekedést elősorban a biztonsági intézkedések, továbbá a hibrid rendszerek használata követelte meg.

„Két tényező van: az egyik a teljesítmény, a lehető legkönnyebb autót akarjuk, már csak a vezetés tiszta élvezete miatt is” – vélekedett Russell. „Már említettem korábban a biztonsági szempontot, biztonságosabbá tesszük ezeket az autókat, de egyben nehezebbé is. Ez az a pont, ahol az F1 mérnökeinek és az FIA-nak meg kell találniuk a tökéletes kompromisszumot.”

És ha már a Mercedesnél tartunk, James Allison szerint jövőre már mindenki a Red Bull oldaldoboz-kialakítását fogja lemásolni, így ebben a tekintetben nem várható nagy eltérés az autók között…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas mérnöke kiáll Schumacher mellett: „A futamokon jobb lenne, mint Hülkenberg”
Következő cikk Most már biztos: Az AlphaTauri nevét meg fogják változtatni

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország