„Russell kettétörte Hamilton terveit”
Lewis Hamilton és a Mercedes kálváriája kétségtelenül lázban tartja a Forma-1 rajongóit. Most Christijan Albers és Erik van Haren elemezték a hétszeres világbajnok szerződésének körülményeit.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Albers elmondása szerint egyértelműen látszik, hogy Hamilton szándékait alaposan kettétörte a szezon végén bekövetkezett váratlan fordulat, melynek során ki kellett hagyni egy futamot, és a helyébe lépő George Russell azonnal nagyon versenyképes volt.
„Lewis úgy gondolta, hogy működni fog a dolog: hétszeres világbajnok lesz, és emiatt növelni tudja a nyomást a fizetése emeléséért. Amit nem vett számításba, hogy elkapja a koronavírust, valamint azt, hogy George Russell beül az autóba, és szó szerint szétzúzza a terveit.”
„Magyarázzák el a világ egyik legnagyobb gyártójának, a Daimler vezérigazgatójának, hogy miért olyan különleges Lewis Hamilton, amikor azt látja, hogy George Russell berobban egy fürdőkádban, ami abszolút nem volt ráöntve” – mondta el Albers arra utalva, hogy a Mercedes pilótafülkéje kicsi volt a britnek. „Mindannyian tudjuk, hogy meg tudta volna nyerni a versenyt.”
Van Haren hasonló gondolati síkon vezette le az elemzését, azzal érvelve, hogy az INEOS belépésével háromágúvá váló tárgyalásban ellentétes érdekek vezérlik a résztvevőket, és senki sem hajlandó engedni a másiknak.
„Amit megértek, hogy Lewis Hamilton a saját feltételeivel szeretne szerződést kötni. Ő két vagy három évre (tervez), azaz többéves megállapodást szeretne aláírni, és természetesen már most is magas fizetése van, ő pedig szeretne még valamit kapni ezen felül.”
„És a Mercedesnél természetesen nagy fejlődést látni, az INEOS belépésével átalakulás vette kezdetét, és Ola Kallenius, a nagyember a Daimlernél azt mondja: igen, eddig, és nem tovább. Nem tudunk tovább elmenni ennél. A két fél tehát teljesen ellentétben áll egymással.
A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások