Russell: Időbüntetés helyett talán pozícióbüntetésre lenne szükség

Sok beszédtémát szolgáltatott az elmúlt hétvégék során a pályahatárok betartásával – illetve be nem tartásával – kapcsolatos mizéria, hiszen sok pilótát büntetéssel sújtottak, az FIA magyarázata szerint azért, mert jogosulatlan előnyhöz jutottak a pálya kiszélesítésével.

Nagyobb gondot azonban inkább az előzések során elkövetett szabálytalanságok okozzák, hiszen ahogy korábban Albon is rávilágított, hiába osztanak ki a versenyfelügyelők öt másodperces büntetést a vétkesnek, addigra már akkor előnyt kiépít az előnyre szert tevő fél, hogy ez a szankció elveszíti a visszatartó erejét.

„Szerintem az időbüntetések annyira versenyfüggőek” – jelentette ki Russell, aki szeretné, ha a döntéshozók megreformálnák a szankciókat. „Beszéltünk egy esetleges pozícióbüntetésről, ami sokkal kifizetődőbb lenne.”

Russell hangsúlyozta, hogy a kérdés nagyon is pályafüggő, mivel nem sok olyan helyszín van, ahol egyértelmű lehetőség van az előny megszerzésére, ám azokon a pályákon, ahol igen, ott érdemes lenne elgondolkodni a váltáson.

„Kavics esetében, ha valaki szélesre tol téged, akkor a kavicságyban fogsz kikötni” – hívta fel rá a figyelmet a fiatal brit. „Szóval nem igazán szeretnél kikerülni oda, míg én mindig is azt terveztem, hogy kívülről kerülöm meg, remélve, hogy hagy nekem egy kis helyet.”

Az előnyszerzéssel kapcsolatban Russell szerint lehetetlenség megítélni, hogy egy előzés során valaki azért szélesítette ki a pályát, hogy ezzel értékes tizedeket nyerjen, vagy azért, mert a másik nem hagyott neki helyet.

„És ha nem hagy helyet, akkor egy kicsit szélesebbre kell menned, szóval a külső aszfaltra kerülsz. És utána aggódsz a következmények miatt. Nem élvezem az ilyen versenyzést” – jelentette ki határozottan a brit pilóta.

„És valamit változtatni kell. Valószínűleg csak három olyan pálya van az egész szezonban, ahol ez így aktuális lehet. Végül is mindannyian ugyanazok a szabályok szerint versenyzünk.”

„És természetesen, ha Monacóban versenyzel, nem lépheted túl a határt, mert a falban végzed. Ha Japánban versenyzel, nem mehetsz túl a határon, mert a kavicságyban kötsz ki.”

Eközben Sargeant egyszerűen képtelen megemészteni, hogy idén minden alkalommal kikapott a csapattársától az időmérő edzéseken…