Russell hétvégéje után kétszer is meggondolhatja a Mercedes, érdemes-e Hamiltont kifizetniük

Az egész Forma-1 világa azt emésztgeti, hogy míg a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton a koronavírus miatt a partvonalra került, helyettese, George Russell azonnal megmutatta, hogy ugyanazzal az autóval már most készen áll arra, hogy futamokat nyerjen.

A volt Forma-1-es pilóta, Christijan Albers szerint ez rosszabbkor nem is derülhetett volna ki a Mercedesszel új szerződést még alá nem író Hamilton számára: „Hamilton fizetésemelést akar, de a Mercedes a hétvégén láthatta, hogy egy Russellhez hasonló fiatal pilóta is képes elvégezni a munkát” – mondta a De Telegraafnak.

Egy másik holland expilóta, Robert Doornbos a Ziggo Sportnak mondta a következőt: „A tárgyalások Wolff és Hamilton között így is nehezek voltak. Toto direkt választotta Russellt. Odarakhatta volna a tartalékpilótát is, de ez politikai döntés volt.”

„Hamilton hetvenmilliós fizetést akar, a Daimler főnöke pedig, aki nagy Forma-1-rajongó lett, csökkenteni akarja a csapat kiadásait. Ez már eleve bonyolítja a helyzetet. Nem tudom, Russell lehet-e hétszeres világbajnok, de nem lehet elmenni amellett, hogy ötvenmillióval kevesebbet keres. Emiatt mindenképpen lesz némi összetűzés a csapat és Hamilton között.”

Máshol is olyan hangok jelentek meg, akik a hétvégi verseny tudatában kritizálják Hamiltont, a Marca szakírója, Carlos Miguel nyílt levelet írt a Daimler vezérének, Ola Kalleniusnak, amelyben leírja, ez egy remek alkalom a költségcsökkentésre:

„A bér, amit Hamilton követel, teljesen értelmetlen egy gazdasági válság közepén. Egy pilóta sem érdemel meg ezen körülmények között hetvenmillió eurót évente, márpedig ilyen számokról hallani.”

Emellett Miguel arra is rávilágít, hogy bár lehet, hogy Hamilton pár tizeddel többet tud kipréselni az autóból, mint Bottas, de az autó fölénye miatt ez nem jelent semmit: „Tudom, hogy nagy a csábítás, hogy a bajnok mellett tegyék le a voksukat, de ennek nem kellene minden áron így lennie.”