Russell: „feszült” légkör jellemezte a Mercedes 2022-es szezonját

George Russell három szezon után lett a Mercedes pilótája, miután Toto Wolff is elismerte, hogy talán a kelleténél tovább tartották a Williamsnél az F2-es bajnok tehetséget, aki 2020-ban csak egy defekt miatt nem nyerte meg az első futamát a Mercedesszel Lewis Hamiltont helyettesítve.

A 2022-es szezon előtt izgatottan vártuk, hogyan fér majd meg egymással a csapatban Hamilton és Russell, azonban miután kiderült, hogy a W13-mal még a dobogós helyezésekért is meg kell küzdeniük, a részben a sajtó által táplált hype gyorsan el is illant az év első felében.

Russell azonban a High Performance Podcast vendégeként elismerte, hogy a várt feszültség végül nem a Hamilton elleni csatában mutatkozott meg, hanem a W13 trükkös tulajdonságainak felderítése közben.

„Szerintem egyértelmű, hogy máshogyan alakult volna a csapaton belüli viszonyunk, ha az első versenyre már a mezőny leggyorsabb autójával érkezünk” – mondta Russell.

„Elképesztően sok éjszakát áldoztunk idén a munkára, és időnként nagyon feszült volt a hangulat a versenyzők, a különböző munkacsoportok, a tervezőmérnökök között, mert meg kellett bizonyosodnunk arról, hogy tényleg jó úton haladunk-e.”

„Valami teljesen mást kell csinálnunk, vagy drasztikusabb eszközökhöz kell nyúlnunk? Ilyen témák jöttek elő, és nagyon nehéz megbeszélések voltak, de végül sikerült közelebb kerülnünk egymáshoz.”

„A Mercedesnél fantasztikus vezetők vannak, és hiszek abban, hogy amin keresztül kellett mennünk az idei szezonban, az még kamatoztatni tudja majd magát a hosszútávú sikereinkben.”