Russell: ezért volt ekkora a lemaradásunk az időmérőn

A Mercedes mindenképpen szeretné továbbvinni a nyári szünet előtt megszerzett lendületet, a szombati időmérő azonban nem úgy sikerült nekik, ahogy előzetesen elképzelték, mivel Russell a negyedik, Lewis Hamilton pedig csak 12. lett.

Miközben a hétszeres bajnok tehát már a Q2-ben távozott a penge élén táncoló autójával, Russell úgy érezte, neki még lehet esélye az első helyre, hiszen az első két szakaszban hasonlóan jó köröket autózott, mint a McLarenek és a Red Bullok.

A Q3-ban viszont még mindenki rátett egy lapáttal, Russellnek pedig nem sikerült komolyat gyorsulnia, így a hátránya hirtelen fél másodperc fölé nőtt. „A Q2-ben tűrhető kört futottam és ugyanolyan gyors voltam, mint a McLaren, szóval úgy vágtam neki a Q3-nak, hogy azt gondoltam, esélyem van a pole-ra. Utána viszont a tempó nem igazán érkezett meg.”

A brit szerint az autója nagyon is képes lett volna még gyorsulni, de az abroncsok túlmelegedése megakadályozta őt abban, hogy nagyot javítson az idején. „Igazából nem hiszem, hogy ezt az autóban kell keresni. Az egész a gumikon múlt. Nagyon erős körön voltam, tartottam a lépést Landóval, és nagyjából két és fél tizeddel voltam gyorsabb a korábbi körömnél.”

„Utána viszont a gumik túlmelegedtek és több teljesítményt vesztettem, mint gondoltam a kör második felében. Szóval nem igazán aggódom. A negyedik nem rossz rajthely, és úgy gondolom, mi is ott leszünk a csatában.”

„Úgy akarod megkezdeni a köröd, hogy a gumik a lehető leghűvösebbek, de ha egy fokkal is a limit alá mész, akkor fél másodpercet fogsz bukni. Ha egy fokkal a limit fölött vagy, akkor is tizedeket veszítesz. Szóval az aranyközéputat próbálod keresni, de közben egyre közelebb kerülsz a szakadék széléhez. Ha egy lépéssel túlmész, akkor vége. És ez a kihívás mindenki számára.”

Russell ettől függetlenül a negyedik helyről is lát még esélyt egy jó futamra. „Jó csatára számítok a McLarenekkel. Persze fair kimondani, hogy ők voltak a leggyorsabbak az utóbbi futamokon, így reálisan nézve fél tized vagy egy tized lehet a hátrányunk hozzájuk és a Red Bullhoz képest. Ha viszont jó stratégiát alkalmazol és jól sikerül a rajtod, akkor hamar változhatnak a dolgok” – zárta gondolatát Russell.

Hogy pontosan milyen helyzetből várja a mezőny a Holland Nagydíjat, az ebből a cikkből kiderül.