Russell: ez a gumi nem érdemli meg, hogy Forma-1-es autóra rakják

George Russell talán maga sem hitte el, hogy mennyire borzalmasan alakult számára a pénteki nap a Williamsnél. A brit pilóta még Latifitől is el volt maradva, és attól tart, hogy most a Q1 lesz a végállomás az időmérőn.

George Russell, Williams Racing

George Russell, Williams Racing

Andy Hone / Motorsport Images

George Russell autójában Roy Nissany tesztelhetett ma délelőtt, így a brit csak a második edzésen tapasztalhatta meg a barcelonai forróságot, és azt, hogy a Williams tempója sajnos ismét visszacsúszott a mezőny legvégére.

„Nagyon nehéz volt” – értékelt Russell a pénteki nap végén. „Mivel ennyire magas volt a pálya hőmérséklete, szerintem mindenki szenvedett a gumikkal ezekben a nehéz körülményekben.”

„Nem volt annyira kellemes ez, hogy szépen mondjam. Van még egy kis munkánk, hogy a helyzet fölé kerekedjünk holnap.”

„Azonnal a kemény gumikkal kezdtem, amelyekkel mindenki szenvedett, így az a tény, hogy kihagytam az első szabadedzést, és egyből azzal mentem, nem igazán könnyítette meg a dolgomat, egyszerűen szenvedtem, hogy munkára bírjam azokat.”

„Szerintem nem vagyunk hozzászokva ahhoz, hogy ilyen körülmények vannak ezen a pályán. Számítottunk rá, de még többet kell dolgoznunk. Mint mondtam, még többet ki tudunk szerintem hozni az autóból, de a Q2, ami az elmúlt pár versenyen a célunk volt, nagyon nehezen elérhető lesz ezen a hétvégén.”

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, és Max Verstappen is panaszkodtak a gumira, Russell pedig csak osztozni tudott Norris véleményében, hogy a kemény keverékű gumik ilyen körülmények között leginkább a kukába valóak.

„Nos igen, szemetek, egyet tudok érteni. Szörnyű volt. Fura lesz, mert általában amikor egy kiállással akarod megcsinálni a futamot, akkor a közepest, és a keményet használod, de mivel ennyire szörnyű volt a kemény, szerintem a lágy is jobb választás, ezért valószínűleg két kiállás lesz.”

„A lágy-közepes-közepes, vagy közepes/lágy – közepes – lágyjobb lesz, mint ezeket a keményeket felrakni, mert nem érdemli meg, hogy egy Forma-1-es autóra kerüljön” – mondta nevetve Russell.

A Ferrari átláthatóságot szeretne.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Vettel: „Így már több értelme volt a dolgoknak”
Következő cikk Így ralizott Bottas a második szabadedzésen: Videó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország