Russell: az év elején még egy percet kaptunk, most már csak tíz másodpercet

A Mercedes pilótája szerint csapata látványos fejlődésen ment keresztül a szezon kezdete óta és a Belgiumban debütáló padlólemezre vonatkozó szabályok szintén a brackley-i alakulat malmára hajthatják a vizet.

George Russell, Mercedes-AMG, celebrates pole position in parc ferme

Katasztrofálisan indult az előző nyolc év konstruktőri bajnokának a 2022-es Forma-1-es szezon, a Mercedes kétségtelenül az egyik legnagyobb veszteseként jött ki az új direktívák bevezetéséből.

A ground effect aerodinamikai kialakítás mellékhatásaként jelentkező delfinezés annyira megnehezítette a csapat dolgát, hogy sokáig nem is tudtak a fejlesztésekre koncentrálni, csak a probléma kiküszöbölése lebegett a szemük előtt.

Az gyorsan el is dőlt, hogy idén aligha lesznek harcban a konstruktőri bajnoki címért, ugyanakkor sikerült egy igazán megbízható autót összerakniuk, amelyikkel idén még sem Lewis Hamiltonnak, sem George Russellnek nem kellett feladnia versenyt technikai probléma miatt.

Még több F1 hír:

Az előző két versenyhétvégén, Franciaországban és Magyarországon is kettős dobogót ünnepelhetett a csapat és az összetett pontversenyben 30 pontra közelítették meg az elmúlt időszakban sok hibát vétő és megbízhatósági problémákkal küszködő Ferrarit.

„Kétségtelen, hogy fejlődünk csapatként. Az év elején még egy perces lemaradásunk volt a futamokon az élmezőnyhöz képest, most már csak tíz másodpercet kapunk. Ha ezen az úton haladunk tovább, akkor biztosan ott leszünk a győzelmekért folytatott harcban“ - mondta Russell a Sky Sports-nak.

A brit arról is beszélt, hogy a padlólemez kialakítására vonatkozó szabályok változnak a Belga Nagydíjtól kezdődően és úgy véli, ez hátrányosan érinti a Ferrarit és a Red Bullt, míg számukra előnyt jelenthet.

 

„Spa érdekes lesz. Van néhány változás a szabályzatban, amelyek még közelebb hozhatják hozzánk az élcsapatokat. Hiszünk magunkban, nincs okunk arra, hogy ne higgyük el, hamarosan a győzelmekért harcolhatunk“ - szögezte le a Mercedes versenyzője.

Russell azt is kiemelte, hogy szerinte a Ferrari és a Red Bull is kijátszotta az eddigi szabályokat, miközben ők tiszteletben tartották azokat, ezért nem nagyon lesz hatással rájuk a padlólemezek kialakítására vonatkozó szabályváltozás.

Ralf Schumacher: Piastri túl nagy kockázatot jelent az Alpine számára


Kurt Busch komoly balesetet szenvedett a NASCAR széria legutóbbi versenyén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norris nem játszmázik Ricciardóval, szeretne neki segíteni
Következő cikk A Ferrari üzent a Mercedesnek: veszítsetek méltósággal!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország