Forma-1 Mexikói Nagydíj

Russell a dobogót vette célba a biztató pénteki eredmények után

George Russell úgy érzi, talán esélyük lehet egy dobogós helyezésre a most hétvégi Mexikói Nagydíjon, miután a csapat idei egyik legerősebb pénteki napján van túl.

George Russell, Mercedes W13

Mindezt viszont azok után mondja, hogy az első szabadedzést ki kellett ülnie, mivel autójával még Nyck de Vries körözött. A második gyakorlás eközben ismét a Pirelli gumitesztjéről szólt, de Russellnek a kihagyása miatt lehetősége volt a normál gumikkal is megtenni néhány kört, így tudott végül az élen zárni.

Eközben pedig csapattársa, Lewis Hamilton a leggyorsabb volt azok közül, akik kizárólag a gumigyártó 2023-ra szánt abroncsait használták. Ez a teljesítmény pedig látszólag alátámaszthatja Toto Wolff hétvége előtti kijelentését, miszerint a mexikói pálya kedvezhet nekik a nagy leszorítóerős beállítások miatt.

„A mai volt az egyik legjobb péntekünk, ha nem a legjobb péntekünk egész évben. Az autó jól működött, és jó érzés volt vezetni azt” – nyilatkozta Russell a napot követően. A Mercedes egyik idei gondja azonban az egykörös tempó hiánya volt, és a brit pilóta úgy véli, ez talán most sem fog javulni.

Még több F1 hír:

„A tempó relatíve erős volt, de ismerjük, milyen kihívások várnak ránk itt. A kvalifikáción nehéz lesz a megfelelő ablakba hozni az abroncsokat, míg vasárnap az erőforrás és a fékek hőmérsékletét kell majd menedzselni.”

Mindezek ellenére azonban Russell valóban úgy véli, hogy dobogóra esélyes autójuk lehet, de azért elismerte, hogy a kicsit szétszórt pénteki nap miatt nehéz megmondani, hogy a riválisok mire lehetnek képesek.

„Az, hogy nem futottunk normális versenyszimulációkat az FP2-n, nem teszi lehetővé számunkra, hogy pontosan felmérjük a többiek sebességét, ez pedig komoly kihívássá válhat, ha a futamon gondokba ütközünk a gumihőmérséklettel.”

„A jövőre tekintve azonban értékes tudást viszünk magunkkal, és az éjszaka folyamán keményen fogunk dolgozni, mivel egyáltalán nem lesz ez egy sima hétvége.” A csapat vezető pályamérnöke, Andrew Shovlin is elégedett volt egyébként az elvégzett munkájukkal, így valóban kíváncsian várhatjuk, a Mercedes vajon ezúttal bele tud-e szólni a győzelem és a dobogó sorsába.

Ez a Ferrari legnagyobb gondja a Red Bull büntetésével

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas: a Saubernek korai támogatásra van szüksége az Auditól, ha sikeresen akarnak belépni az F1-be
Következő cikk Perez „kemény csatára” számít a mexikói időmérőn

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország