Rugalmas első szárnyak: minden csapat átment az FIA új tesztjén

Vélhetően a csapatok időben tudomást szereztek arról, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség kapott egy fülest a Ferrariról, miszerint a McLaren és a Red Bull kísérletezik a mozgékony első szárnyakkal.  Az FIA új terheléses tesztnek tette ki...

Fotó: Red Bull Racing

A német Auto Motor und Sport számolt be arról, hogy a McLaren olyan első szárnyat használ a Magyar Nagydíj óta, mely hátrabillen a vízszintes tengelye mentén nagy sebesség mellett, és ezzel növeli a sebességet egyenesben. Szingapúrban a Red Bull is bevetette a maga verzióját, és a Ferrarinak gyanús lett a dolog.
 
Az Autosport ma megerősítette, hogy az FIA módosította az első szárnyak terheléses tesztjét: eddig 100 Newton (nagyjából 102 kg) terhelésnek tették ki a szárnynak azt a területét, mely 800 milliméter nagyságú az első kerék középvonalától számítva, és 795 mm-es területet jelent az autó középvonalától számítva. Ilyen terhelés mellett mindössze 20mm-es mozgás fért bele a tűréshatárba.
 
Mivel a gyanú szerint a csapatok képesek voltak olyan alkatrész gyártani, ami sikeresen teljesíti a régi tesztet, de nagy sebesség mellett mégis elfordul, az FIA változtatott az eljáráson, és most 150 milliméterrel növelték a vizsgálandó terület nagyságát.
 
A brit lap szerint az összes csapat átment az új teszten, amit valószínűleg azt jelenti, hogy a Szingapúri Nagydíj óta a fent említett két istálló módosította a vitatott alkatrészt, mivel időben értesültek a közelgő vizsgálatról.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING