Rövidesen pályára gurulhat a Ferrari félig 2017-es F1-es gépe
A Pirelli minden bizonnyal az olaszokkal fogja először tesztelni éles körülmények között a széles abroncsokat, melyek 2017-ben mutatkoznak be a Forma-1-ben.
A GP-live.hu korábban már beszámolhatott arról a hírről, miszerint a Red Bull, a Mercedes és a Ferrari fogja megépíteni a Pirelli számára azt az átalakított autót, mellyel a 2017-es abroncsokat tesztelhetik majd.
A német Auto Motor und Sport beszámolója szerint először várhatóan a Ferrari fog elkészülni ezzel a bizonyos félig 2017-es versenygéppel, mellyel a Pirelli remekül tudná szimulálni a jövő évi szabályváltozásokat, amik elsősorban az aerodinamikára vezethetőek vissza.
A terv az, hogy még a Német Nagydíj előtt pályára gurulnak egy 2 napos teszten. A gyártó számára fontos, hogy még a nyári szünet előtt megtörténjen az első teszt a különleges autóval, hiszen a német és a belga versenyhétvége ideje alatt a gyárak 2 hétig zárva tartanak és tesztelések ebben az időszakban nem engedélyezettek.
A teszthelyszín nincs eldöntve, de a Paul Ricard-i aszfaltcsík esélyes lehet, és a teszt amiatt is fontos abban az időszakban, mert a nyári szünet ideje alatt lenne idejük reagálni az esetleges hibákra.
Az első Pirelli-teszt Fioranóban, a Ferrari tesztpályáján, vagy Mugellóban kerülhet megrendezésre, ami mindkét fél számára kézenfekvő lehetne. Az autót azonban csak a fix pilóták vezethetik, akik komolyabb tapasztalattal rendelkeznek, így Sebastian Vettel, vagy Kimi Räikkönen esetleges szerepvállalása nagy kincs lehetne a fejlesztésekben. Ez a legjobb visszajelezéseket garantálná a gumikról.
A Red Bull augusztus elején fog végezni a tesztautója fejlesztéseivel, míg a Mercedes reméli, hogy még annak a hónapnak a végén előállhat a saját módosított gépével. A „bikáknál” Paul Ricard, míg a németeknél Silverstone és Barcelona lehet az ideális helyszín.
A Pirelli új abroncsa elöl 24,5 cm-ről 30,5 cm-re, míg hátul ugyanez 325 milliméter helyett 405 millimétert fog jelenteni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások