Rossz hír: csak ezeken a pályákon használhatják majd az F1-es csapatok a Pirelli ultra-lágy abroncsait
A Pirelli hivatalosan is megerősítette, hogy mely helyszínek lesznek azok, ahol az F1-es csapatok használatba vehetik az ultra-lágy gumikat a következő szezonban.
A Pirelli a következő héten Abu Dhabiban fogja először éles körülmények között tesztelni a „lila” abroncsát, mely a jövőre használatos ultra-lágy keverék lesz.
A szezon egyik újdonsága az lesz, hogy a csapatok saját maguk dönthetnek a különböző keverékek használatáról az adott versenyhétvégét illetően. A Pirelli azonban adott esetben közbeszólhat, ha a választást nem találja biztonságosnak.
A másik újdonság az ultra-lágy gumi lesz a lágy, a közepes és a kemény keverék mellett. Most azonban kiderült, hogy csak 6 versenyhétvégén vethetik be a csapatok ezt a bizonyos ultra-lágy gumit: Monaco, Kanada, Ausztria, Szingapúr, Oroszország és Abu Dhabi.
Ez egyúttal azt is jelenti, hogy többek között a Magyar Nagydíjon sem láthatjuk majd a lila színű keveréket.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Vannak világbajnokok, és vannak az olyan világbajnokok, mint Senna, vagy Schumacher... Harcolj Michael, harcolj! fotó: dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club
Szerző: www.f1-live.hu, 2015. november 24.
Paul Hembery, a Pirelli Motorsport első embere szerint azért esett a választás a javarészt utcai aszfaltcsíkokra, mivel például Monacóban és Szingapúrban is igen alacsony a gumikopás szintje. A másik fő ok, hogy az autók kevesebbet csúszkálnak a pályán, ami nyilvánvalóan hatással van a kopásra.
A Pirelli hangsúlyozta, évről évre változik a helyzet, így továbbra is szorosan figyelemmel fogják követni az eseményeket, és ha változtatásra lesz szükség, akkor azt meg fogják tenni.
A Pirelli elmondása szerint várhatóan decemberben jelentik be a részleteket a gumiválasztásokat illetően, mely a fentebb említett új rendszert érinti, amikor is a csapatok saját maguk választhatják ki a keverékeket az adott hétvégére. Ez a három különböző keverék akár még meg is bolondíthatja a mezőnyt a szezon első felében, amikor még mindenki számára új lesz a lehetőség.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások