Rosberg szerint a Forma-1 nem veszíthet el csapatokat

A Forma-1-ben több új szabálymódosítás is történt, reagálván a koronavírusra. Az egyik legfontosabb döntés az volt, hogy a nagy 2021-es szabályváltozásokat 2022-re tolták el. A Red Bull szerette volna, ha ez a dátum 2023 lesz, ám az ötletet az FIA elnöke, Jean Todt sem támogatta.

Legutóbb a csapatok, az F1 vezetői és az FIA elnöke hétfőn tartottak krízisülést, és már a zsetonrendszer visszatérése is téma, amivel újabb költségeket spórolhatnak meg. Jelenleg minden erről szól, hogy gazdasági szinten stabilizálják a helyzetet.

A gyárlezárásokat is meghosszabbították, de többen is attól tartanak, hogy a válságot „egy-két” csapat nem fogja túlélni, ha nem lesznek drasztikus döntések. A sport márpedig azon van, hogy ezeket a döntéseket meghozza.

Zak Brown, a McLaren első embere 4 potenciális kiszállóról beszélt. Legutóbb az 1993-as szezon előtt volt példa arra, hogy 4 csapat csődöt jelentsen. Ennek most akár beláthatatlan következményei lehetnek, mivel így is csak 10 istálló van ott a rajtrácson.

 

Fotó készítője: Ferrari

Nico Rosberg a Deutsche Welle-nek adott interjújában reagált a helyzetre, miután a német világbajnok is szorosan figyelemmel követi az eseményeket, így természetesen az intézkedésekről is tud, mint például a 175 millió dolláros költségvetési sapka csökkentéséről.

„Sok bevétel fog elveszni, ugyanakkor a Forma-1 már végrehajtott pár intézkedést, hogy ezzel sok pénzt takarítson meg. A fejlesztéseket leállították, és azokat egyben el is halasztották. Szóval ezzel sok pénzt fognak megtakarítani. Ezzel együtt sok más dologról is tárgyalnak. Jól csinálják.” - idézte Rosberget a PlanetF1.

„Jelenleg a legnagyobb problémát a néhány kisebb csapat pénzügyi helyzete jelenti, mivel a Forma-1-nek minden csapat részvételére szüksége van. Ha kettő vagy három kisebb csapat kiesik, akkor ez nem lesz igazán jó a sport számára, mivel egyszerűen nincs elég csapat és elég versenyző a rajtrácson.”

Hamarosan újabb és újabb szabályváltozások várhatóak a Liberty Media és az FIA részéről, hogy mindenkit a rajtrácson tudjanak tartani, de azt továbbra sem tudni, hogy mi lesz a 2020-as szezonnal, és hány versenyt rendezhetnek meg.

Stoffel Vandoorne, a korábbi F1-es versenyző és a Mercedes gyári Formula E-pilótája nem kegyelmezett Esteban Gutierreznek a Veloce és a Motorsport Games legutóbbi versenyén Monzában.