Rosberg: Sajnos ez a "trombita" semmin sem változtatott! A hang ugyanolyan!
A Mercedes elkötelezte magát amellett, hogy javítson az autók hangján, ezért egy egészen döbbenetes megoldással álltak elő a barcelonai teszten, ám a különbség alig észrevehető.
Írta: N. Márton
Rosrberg ma, a gyakorlás második napján ülhetett a W05 Hibrid volánja mögé, mely tegnaphoz hasonlóan fel volt szerelve az új, hangosabbnak tervezett kipufogóval.
Az első képek után a rajongók minimum kételkedtek, de inkább nevetségesnek vélték látványra az új megoldást, mely egy trombitára hasonlít, mintsem egy komoly F1-es fejlesztésre. A külsőség mellett a hatás is negatív: nincs jelentős hangszínt emelkedés.
Rosberg egészen őszintén nyilatkozott az új kipufogóval kapcsolatban: „Sajnos ez nem változtat semmin. Mi folyamatosan dolgozunk, és a csapat azt akarja, hogy az egész sport hangosabb legyen, de tovább kell gondolkodnunk, mert nem ez volt a helyes megoldás.”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));A német ezután magáról a tesztről ejtett néhány szót: „Különböző fékbeállításokat próbáltunk, mert ez az egyik olyan terület, ahol eddig nem éreztem magam túlságosan kényelmesen. Teszteltünk különböző megoldásokat, amelyek során rengeteg érdekes eredményt kaptunk.”
„Igaz foglalkoztunk a motorral is, és számos más hasonló dologgal, de ezek nem voltak annyira érdekesek nekem, próbáltam a saját gyengeségeimmel foglalkozni, és tanulni. A fékek mellett a startjaimon is dolgoztunk, igaz nehezebb, mert a kuplung idén rendkívül bonyolult dolog.”
Rosberg szerint hasznosak az ilyen tesztnapok, mert a hétvégék során nem mindig van lehetőség kipróbálni újdonságokat.
„A versenyhétvégék során nehéz tesztelni bármit, mert az aktuális pálya soha nem olyan, mint a következő, de egy ilyen napon igen: ugyanazok a gumiabroncsok, ugyanannyi üzemanyag, így sokkal inkább lehet tanulni.” - zárta mondandóját a világbajnokság második helyezettje.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások