Rosberg pole-köre 3 tizeddel jobb a tavalyinál: elméletileg a három kiállás a leggyorsabb

Rosberg pole-köre 3 tizeddel jobb a tavalyinál: elméletileg a három kiállás a leggyorsabb

A Pirelli boldog, mert az idei pole-kör 3 tizeddel gyorsabb volt a tavalyinál, tehát papíron jól állnak. Paul Hembery szerint a két kerékcsere a legnépszerűbb opció, de a sprint sincs kizárva.

Rosberg 1:36.067-tel szerezte meg az első rajtkockát, és a gumiszállító izgalmas versenyre számít. Az egy kerékcsere nem valószínű opció, a legtöbben kettőre mennek rá, véli Hembery.

Az 56 körös futamon a három kerékcsere a leggyorsabb - elméletileg. Ugyanakkor bele kell kalkulálni a forgalmat is, tehát csak a leggyorsabb autók vállalhatják. A leggyorsabb stratégia: kezdés a lágyon, váltás lágyra a 12. körben, ismét lágy a 25. körben, majd közepes a 38.-ban.

//

Post by www.f1-live.hu.

A leggyorsabb kétkiállásos: start a lágy keverékkel, a 14. körben közepes kerül fel, majd közepes a 35. körben is. Azok számára, akik a legjobb tízen kívül rajtolnak el és kezdhetnek a közepes keveréken, rendelkezésre áll a következő stratégia is: rajt a közepesen, lágy a 22. körben, közepes a 36. körben. A hosszú első etappal pozíciót lehet nyerni a pályán, szemben azokkal, akik előbb kimennek a pitbe a lágyak miatt, majd a középső etap gyorsabb lehet a lágy abronccsal.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING