Rosberg nyerte az időmérőt Hamilton és Bottas előtt! Megalázó Mercedes-fölény Suzukában! Alonso 5., Raikkönen csak a 10.
Nico Rosberg egészen kényelmesen végzett az élen a Japán Nagydíj időmérő edzésén, közvetlen a mercedeses csapattársa előtt, aki kissé szenvedett a kvalifikáción, valószínűleg a harmadik edzésen történt autótörése miatt. A két Williams ott van a második sorban, míg a Red Bull az esős beállítások miatt gyengébb teljesítményt nyújtott. Fernando Alonso 5., Kimi Räikkönen 10.
Pálya
Suzuka
Verseny dátuma: 2014. október 5.
Pálya neve: Suzuka
Első nagydíj: 1987
Körök száma: 53
Pálya hossza: 5.807 km
Versenytáv: 307.471 km
Körrekord: 1:31.540 - K. Räikkonen (2005) (McLaren)
Legutóbbi nagydíj Suzkában - 2013
Első szabadedzés: Lewis Hamilton, Mercedes: 1:34.157 (19 kör)
Második szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault: 1:33.852 (35 kör)
Harmadik szabadedzés: Mark Webber, Red Bull Racing-Renault: 1:32.053 (17 kör)
Időmérő: Mark Webber, Red Bull Racing-Renault: 1:30.915 (13 kör)
Verseny: Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault / Rajthely: 2.
Időrend (magyar idő szerint)
Péntek
Első szabadedzés: 03:00 - 04:30
Második szabadedzés: 07:00 - 08:30
Szombat
Harmadik szabadedzés: 04:00 - 05:00
Időmérő: 07:00
Vasárnap
Verseny: 08:00
Gumik
//
2014: Közepes, kemény
2013: Közepes, kemény
Végeredmény
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:33.671 | 1:32.950 | 1:32.506 | 13 kör | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.611 | 1:32.982 | 1:32.703 | 13 | |
3 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:34.301 | 1:33.443 | 1:33.128 | 16 | |
4 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:34.483 | 1:33.551 | 1:33.527 | 16 | |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:34.497 | 1:33.675 | 1:33.740 | 16 | |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 1:35.593 | 1:34.466 | 1:34.075 | 17 | |
7 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:34.930 | 1:34.229 | 1:34.242 | 16 | |
8 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:35.150 | 1:34.648 | 1:34.317 | 17 | |
9 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:35.517 | 1:34.784 | 1:34.432 | 17 | |
10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:34.984 | 1:34.771 | 1:34.548 | 16 | |
11 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 1:35.155 | 1:34.984 | 14 | ||
12 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:35.439 | 1:35.089 | 13 | ||
13 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 1:35.210 | 1:35.092 | 13 | ||
14 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:35.000 | 1:35.099 | 13 | ||
15 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:35.736 | 1:35.364 | 14 | ||
16 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:35.308 | 1:35.681 | 14 | ||
17 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1:35.917 | 9 | |||
18 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:35.984 | 10 | |||
19 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:36.813 | 6 | |||
20 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:36.943 | 8 | |||
21 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:37.015 | 9 | |||
22 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:37.481 | 8 | |||
Q1 107% | 1:40.163 |
Rajtrács
1 | 1. Nico Rosberg 1’32.506 Mercedes | |
2. Lewis Hamilton 1’32.703 Mercedes | ||
2 | 3. Valtteri Bottas 1’33.128 Williams | |
4. Felipe Massa 1’33.527 Williams | ||
3 | 5. Fernando Alonso 1’33.740 Ferrari | |
6. Daniel Ricciardo 1’34.050 Red Bull | ||
4 | 7. Kevin Magnussen 1’34.242 McLaren | |
8. Jenson Button 1’34.317 McLaren | ||
5 | 9. Sebastian Vettel 1’34.432 Red Bull | |
10. Kimi Raikkonen 1’34.548 Ferrari | ||
6 | 11. Jean-Eric Vergne 1’34.984 Toro Rosso | |
12. Sergio Perez 1’35.089 Force India | ||
7 | 13. Daniil Kvyat 1’35.092 Toro Rosso | |
14. Nico Hulkenberg 1’35.099 Force India | ||
8 | 15. Adrian Sutil 1’35.364 Sauber | |
16. Esteban Gutierrez 1’35.681 Sauber | ||
9 | 17. Romain Grosjean 1’35.984 Lotus | |
18. Marcus Ericsson 1’36.813 Caterham | ||
10 | 19. Jules Bianchi 1’36.943 Marussia | |
20. Kamui Kobayashi 1’37.015 Caterham | ||
11 | 21. Max Chilton 1’37.481 Marussia | |
22. Pastor Maldonado* 1’35.917 Lotus |
*10-helyes rajtbüntetés a motorkomponensének cseréje miatt
A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS
[live_event id="221"]
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások