Rosberg nyerte az első szabadedzést Hamilton, Vettel és Raikkönen előtt Szocsiban

A mezőny száraz, napos időjárási körülmények között kezdhette meg a munkát Szocsiban. A levegő hőmérséklete a zöld jelzéskor 14°C volt, míg a pálya 27°C-os.

Ahogy az várható volt, a Red Bull iránt volt a legnagyobb érdeklődés, méghozzá toronymagasan, hiszen Daniel Ricciardo először vihette pályára az új biztonságtechnikai fejlesztést, mely lehetséges, hogy 2017-től minden autón helyet fog kapni. Közben érdekes részletek és egy videó is napvilágot látott a tesztelésről, melyben látható, ahogy a sisakot is eltalálja a kilőtt abroncs.

VIDEÓN, AHOGY RICCIARDO PÁLYÁRA VISZI A SZÉLVÉDŐS RED BULLT

A Ferrarinál már nem kezdődött ilyen simán a munkamenet, hiszen Kimi Räikkönen autójával gondok akadtak. A hátsó szárny körül 6 szerelő dolgozott egyszerre. Délelőtt Sebastian Vettel tesztelte az új első légterelőt, míg a finn csapattársa a régit kapta meg az összehasonlításos teszt miatt. Felipe Massa szintén technikai gondokkal küszködött. A Williams brazil versenyzőjénél a kuplung okozta a problémát. Közel 1 óra elteltével Felipe végre pályára gurulhatott és rögtön szuper-lágy abroncsokon. Nem sokkal később Räikkönen is megkezdhette az igazi munkát. A finn lágy gumikat kapott.

A pályán nem volt sok tapadás, amit jól bizonyított Hamilton, Button és a szintén nagy tapasztalattal rendelkező Vettel kicsúszása, megpördülése. A Ferrari német világbajnoka kétszer is eldobta a gépet. 45 perccel az edzés megkezdése után ez volt a sorrend: Rosberg, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Kvyat, Pérez, Sainz, Verstappen, Nasr, Alonso, Vettel, Button, Palmer, Grosjean, Sirotkin (Magnussen helyén), Ericsson, Celis (Hülkenberg helyén), Wehrlein, Räikkönen, Gutierrez – Haryanto és Massa idő nélkül. Rosberg és Hamilton úgy állt az élen, hogy akkor csak a lágy gumival teszteltek: 1:39.097. Hamilton: 1:39.307. Bottas szuper-lágyon: 1:39.860.

30 perccel az edzés leintése előtt a Mercedes odatette magát a szuper-lágy abroncsokon és Rosberg villantott egyet: 1:38.127. Hamilton: 1:38.849. Bottas: 1:39.802.

Vettel a lágy gumikon válaszolt erre. A német rekorder egy nagyon erős kört rakott össze a gyengébb keveréken, és máris ott volt a harmadik helyen: 1:39.538. Majd jött Räikkönen, aki még gyorsabb tudott lenni a lágy abroncsokon és átvette a harmadik pozíciót a csapattársától: 1:39.332.

A végén Vettel visszavette a harmadik helyét, egy szintén igencsak gyors körrel. A német és a finn a közepes abroncsokon kezdte meg a munkát, majd lágy gumikra váltottak és a szuper-lágy tappancsokat még csak fel sem tették az SF16-H-ra, ami így 1 másodperccel volt lassabb a Mercedesnél.

A legjobb 5-ben végzett még Massa a Williamsszel. A brazil csak szuper-lágyat használt a gyors körein, de még így is meglepetés lehet a tempója, hiszen a britek küszködnek idén, és soha nem nyomják meg az első tréningeket. Most megtették… A Williams mögött Ricciardo landolt a Red Bullal, aki szintén javarészt szuper-lágyon tesztelt,  de így is 1,5 másodperc volt a hátránya, míg az orosz csapattársának már 2 szekundum a 8. helyen, közvetlen a másik Williams mögött.

A legjobb 10-ben végzett még Sergio Pérez (Force India) és Carlos Sainz (Toro Rosso). Jenson Button a 11., míg Fernando Alonso 12. lett a McLaren-Hondával.

A GP-LIVE.HU HIVATALOS YOUTUBE CSATORNÁJÁRA EZEN A LINKEN TUDSZ FELIRATKOZNI: F1-ES ADÁSOK, EXTRA TARTALMAK...

Végeredmény

A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS AZ ELSŐ SZABADEDZÉSRŐL

[live_event id="387"]

Pálya

Szocsi

Verseny dátuma: 2016. május 1.

Pálya neve: SOCHI AUTODROM

Első nagydíj: 2014

Körök száma: 53

Pálya hossza: 5.848 km

Versenytáv: 309.745 km

Körrekord: Sebastian Vettel - 1:40.071 (2015) (Ferrari)

Időrend (magyar idő szerint)

Péntek

Első szabadedzés: 09:00 - 10:30

Második szabadedzés: 13:00 - 14:30

Szombat

Harmadik szabadedzés: 11:00 - 12:00

Időmérő: 14:00 - 15:00

Vasárnap

Verseny: 14:00

Gumik

2016: Szuper-lágy (Q3), lágy (opciós), közepes (elsődleges)

2015: Lágy, szuper-lágy

2014: Közepes, lágy